こんにちは！サイクルショップEIRIN丸太町店です。

本日御紹介の中古バイクはコチラ！

”街乗り～ロングツーリング～レースにまでOKなオールラウンド シクロクロス！FUJI【フジ】 TREAD 1.3 2016”

---

---

【中古】FUJI【フジ】 TREAD 1.3 2016”

販売価格：￥112.000-（税別）

定価：￥160.000-（税別）

---

【レースウェア～普段着まで。服装を選ばないシンプルなデザインと、一流のレーシングブランドが持つフレームテクノロジーの融合】

■■ファッション文化と自転車を繋げる重要なブランド、FUJI

他社ブランドの殆どが、ダウンチューブに大きなロゴを配置するのが定石ですが、

あえてそこを排除した逆転の発想、”シンプルなデザイン”のバイクを多くラインナップするFUJI。

レーシーなウェアにも、ジーンズなど普段着にもバランスよくマッチします。

■■軽量且つ高い強度を持つ、チタン素材配合のA6-SLアルミニウムフレームを採用。

この辺りの素材を使用するところが、世界的なレーシングブランドとして名を馳せるFUJIらしい部分。

前述にあるファッション的要素を持ちながらも、さらにテクノロジーへの追求も怠りません。

溶接部分の肉厚を薄く仕上げたFUJI独自のフレームワーク。超軽量・高剛性・高強度を持ち、見た目だけではなく走りの面においても高いパフォーマンスを持ちます。

 

■■バツグンの安定感を持つ、450ｍｍの長いチェーンステー。

今回紹介するFUJI TREAD1.3の最も特徴的なポイントがコチラ！450ｍｍほどの長いチェーンステー長。

*カタログでは430ｍｍとありますが誤表記でしょうか？実寸は450ｍｍほどあります。

軽量且つ高剛性とレーシーよりなフレーム素材とはウラハラにロングツーリングに非常にオススメな採寸の取り方。ホイールベースも長くなり、荷物などを積載しても車体がふらつき難く安定した直進性を確保。

軽量且つ高剛性フレームにツーリングジオメトリーを落とし込んだ、ハイスピードツーリングが可能なバイクです。

各社マスプロブランドの中でも、このバランスで製作されたフレームは数少ない事でしょう。

表題にもあるように、街乗り～ロングツーリング～レースにまで非常に多様な使用用途に対応してくれます。

■■ヘッドの剛性を高める、上下異径テーパーヘッド

もはやハイエンドスポーツバイクの標準仕様となりつつあるテーパーヘッドがもちろん採用。

上下ベアリングの径を変えることによりブレーキ制動力の向上、コーナリング性能の向上、

悪路走行時やブレーキング時の挙動が安定する為、より速くよりスムーズな走りが得られます。

またトップチューブ前方部のみ、やや太くしているところも剛性の向上へ繋げています。

■■ハイモデュラス カーボンフォーク採用。

フロントフォークには、高い弾性率を持つハイモジュラスカーボン素材を採用。

軽さはもちろんのこと振動吸収性も良く、且つ従来のカーボンよりも更に硬い。

一見、影響され難いように思われがちですが、推進力にも影響されます。

■■ロングツーリングも安心。キャリアダボ穴も用意。

これからの季節にはリアルなお話しでしょうか？キャリアの取り付けがスムーズなダボ穴が用意。

実は本車体。このダボ穴辺りの塗装剥がれが、中古車として販売している主たる理由。

実は未使用品ですので、とってもお買得です！

---

 

【ワイドな使用用途に適応する、ロードとシクロクロスをミックスしたパーツ構成】

■■上位機種のテクノロジーが落とし込まれたSHIMANO TIAGRA 2x10SPEEDコンポ

前年度にモデルチェンジしたSHIMANO TIAGRA 2ｘ10SPEED(4700系）をメインコンポーネントとしております。　バランスよくコストダウンさせながらも、高い変速のスムーズ性は上位機種譲り。

見た目の高級感も充分で、この車体のキャラクターにはピッタリなコンポーネントです。

■■普段の1DAYサイクリング～ロングツーリング、シクロクロスレースまで多用な使用を可能とするワイドギアレシオ

フロント50-34T、リア11-32Tと、軽さと重たさが非常にワイドなギア比設定。

普段のロードサイクリングから荷物を積んだロングツーリングにまでワイドな使用が可能ですね！

■■普段使い～ロングツーリングにも安心な、32本スポークで組まれたホイール

ホイールは、32本スポーク、3クロスと質実剛健な組み方。

スポーク折れの可能性も少なく普段使い～ロングツーリングにまで安心な仕様。

■■転がり軽く、路面からの衝撃も着難い。舗装路を快適に走行できる700ｘ32Cスリックタイヤ採用。

標準では、転がりの抵抗も軽く、乗り心地も良い700ｘ32Cスリックタイヤが採用。

深めの溝で水はけが良いデザインのものが採用されております。

■■雨天時も安心な制動力高いTRI SPYREディスクブレーキ。

左右のアームが同時に動くTRP SPYRE機械式ディスクブレーキが採用。

雨天時の走行でも制動力が落ち難く、もちろんの事ストッピングﾊﾟﾜｰも高い優秀なブレーキです。

---

 

これだけの仕様。

パッと見、定価が高く思えますが、内容を細かくみていくとその価格設定もナルホドと頷けるところ。

この非常にレアな車体がこの価格で購入できる機会は滅多とありません！

これからシクロクロスの興味を持たれている方にはピッタリな一台です。

是非この軽快な走行フィーリングで、ロングツーリングにも出かけていただきたいものですね！

◎通信販売も下記ページより承っております

⇒公式オンラインショップはコチラ

ご紹介させて頂いた商品については、「売り切れ」となっている場合がございます。
お問い合わせ頂けましたら在庫等確認させていただきます。その他ご質問・ご要望、類似商品についても下記よりお気軽にお問い合わせください。