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GT(ジーティー) GRADE(グレイド) ALLOY CLARIS 2015 グラベルロード

店舗:丸太町店(スポーツ車メイン)
本記事は最新の更新から1年以上が過ぎています。内容が古い可能性がありますのでご注意ください。

以前のBLOGにて紹介させていただいた、 GTの提案するグラベルロード、「GRADE/グレイド」。

うーん。これが、実に良い。

~GT GRADEに関するインプレ/他のBLOGはコチラ~

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●GT(ジーティー) GRADE(グレイド)  ALLOY CLARIS 2015

定価¥98.000-(税別)⇒当店価格¥93.100-(税別)

展示サイズ:53(170cm~180cm)

あくまでもロードバイクに基準を置きながらも、シクロクロスよりも軽やかな走りを得れるという

グラベル(林道)ロード

という位置づけ。

これが実に使い勝手の良いジャンル。まさにようやく各メーカーから商品化されてきだした、昨今最も新しい規格でしょう。

日常、舗装路(アスファルト)をサイクリングしながら、

”ちょっと賀茂川走りたいなー” とか、

”御所の中の砂利道通っていきたいなー” とか、

”峠道の途中に見える少し荒れた道に進んでみたいなー” とか、

”旅に行きたいけどロードだと荷物の積載にちょっと不便だなー” とか

上記欲求なんて、ちょっと自転車に親しんだ事ある人ならよく感じるところ。

もちろん舗装路を如何に速く走るか?といえばロードバイクであるべきですが、だけど出来ない事も多々あり。

それがスイーっと、できちゃうロードバイク、

グラベル(林道)ロード

速く走ることだけが自転車に乗る目的じゃないって方には、非常にお役立ちいただけるかと思います。

コチラのモデル。GRADEの中でも最もお安いモデルでコンポーネントはクラリスなのでパーツに多くを求めるには不躾でありますが、フレームは上位クラスと変わらず。

ところどころで、ダートバイクカテゴリーで長い歴史を持つGTならではの技術というかテクノロジーが詰まっております。

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強度・剛性・耐久性・快適性を兼ね備えたGTの専売特許。トリプルトライアングルフレーム

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トップチューブはベンド(曲げ)され、後方に向かってテーパーがかかっております。

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チェーンステーもしなやかさを出すため、大きくベンドする設計となっており、快適性とトラクション性能の向上に。是非林道の登りで使用してみたいところ。

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細めのフロントフォークは快適性高く、エンド部はかなり細め。

かつ前方にオフセットされており路面のデコボコに対する吸収性を高めてくれておりますね。

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林道の下りでも車体をしっかりコントロールできるようハンドルはハの字に開いた形状。

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タイヤは純正28cが採用。あくまでもロードカテゴリーサイズ。

そののおかげもあってか、シクロクロスよりも漕ぎ出しは軽やか。

ただ、35Cまでのクリアランス確保で、シクロクロス競技にもアプローチできちゃうところも見逃せない

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ドロップハンドル車という速さのみを追求しがちな自転車を、生活のメインである街乗りなどにも使いたいっ、だけどサイクリングにも出かけたい!って方には、こんなのが実に勝手が宜しいでしょう。

アスファルト+時にダートという、非常に分かりやすい自転車遊びをしたい方ならピッタリな一台です!

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●GRADE ALLOY 105 当店価格:159.600円(税抜)

もちろん予算に余裕がある方はコレ!!⇒以前のBLOG

 

*今回の商品に関しましては是非、eirin丸太町店⇒コチラまでお気軽にお問い合わせ下さいませ!

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