TommasiniやCASATI、先日のBLOGでも紹介したNO TUBESなど数々のすばらしいブランドを輸入している日本代理店、ACTIONSPORTSのオリジナルバイクブランド、CALAMITAよりNEWMODEL が到着しましたのでご紹介！！

■フレーム：TIG溶接（ダブルバテッド・クロモリ）
■フォーク：カーボン
■F/ディレ-ラ：SHIMANO TIAGRA
■R/ディレ-ラSHIMANO TIAGRA
■変速　20SPEED
■クランクセット： オリジナルクランク（ホローテック）46-36T
■フリーホイール：SHIMANO TIAGRA 12-28T
■タイヤ:MAXXIS RAZE M206P 700Ｘ33Ｃ
■シフトレバー：SHIMANO TIAGRA STIレバー
■インラインレバー搭載
■ブレーキ：CANTIブレーキ
■重量:9.8 kg(ペダル抜き・55 cm)

■ブレーキレバー：SHIMANO TIAGRA
■適合身長：
490mm/160cm～170cm
520mm/165cm～180cm　★展示品
550mm/175cm～185cm

まず第一印象としては、総重量！

クロモリフレームで9kg台のシクロクロスは、中々他社ではございません。

フレームの軽さに定評のあるCALAMITAフレームならではの実力。おそらくはパイプを肉薄に仕上げていると思われます。

クロモリの振動吸収性とバネ感のある独特な走りと、シートステーを低い位置に設定することにより、余分なたわみを解消。

反応良いくグイグイ前に進んでくれるレースでも充分使える印象。

ワイヤー類はもちろん上からですね。シクロクロス競技に避けては通れない泥詰まりを解消しています。

それに加え、キャリアダボ採用ですので、BAG積載の長距離ツーリングもOK。

画像ではわかりづらいですが、ダウンチューブ下部にガセットにより強度UPを図っています。

トップチューブ下部には扁平加工を！肩で担ぐ事を最初から想定して設計しております。

フロントフォークはもちろんカーボンで軽量に。ロゴからうっすらとカーボンが覗きます。

ブレーキはPROMAX.ヘタな軽量カンチブレーキより、随分と効きます！

ホイールも一切、手を抜いておりません。

こちらもACTION SPORTSオリジナル、TRADIONE　。軽量かつ日本製シールドベアリング採用のTRADIONEハブに、TRADIONECX用リム。

確かにペダリングを止めた状態での転がりが非常に良いです！スルスルーーーっと軽く転がってくれますよ！

タイヤには、MAXXIS RAZE M206P 700Ｘ33Ｃ　を採用。

ノブが高すぎず、低すぎずのオールラウンドタイヤ。中央の連続した ブロックは転がり抵抗を軽減し、また十分に間隔の開いたサイドブロックは泥詰まりを解消しています。

MAXXISのケーシングテクノロジーにより低圧使用でも高い耐パンク性能を実現しています。

さて、このようにかなり高機能なクロモリシクロクロス。他ブランドではこういう仕事は中々しないですね。昨今の展示会ラッシュでもクロモリでここまでやってくれるブランドはありません！

あくまでもクロモリに拘りたい方！お待たせいたしました！！！是非一度お店に遊びに来ていただいてご覧になって下さい！！

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(有)中村商店　サイクルショップEIRIN 丸太町店
店舗
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■F A X：075-231-3598
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