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国内入手不可!当店オススメのロードバイク GT(ジーティー)2017 GRADE/グレイドALLOY 105 日本未入荷カラー

店舗:丸太町店(スポーツ車メイン)
本記事は最新の更新から1年以上が過ぎています。内容が古い可能性がありますのでご注意ください。

さてさて、皆さんはザ・お盆の突入でしょうか??

当店も14~16日はお盆休みとさせていただき、みんなで毎年恒例の乗鞍岳に行く予定なのですが、今年こそは雨に降られないで頂きたいものです!

今日はコレ★

”国内入手不可★当店オススメのロードバイク! GT(ジーティー)GRADE/グレイド 2017 日本未入荷カラーの御案内”

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■ GT【ジーティー】2017 GRADE/グレイド ALLOY 105 日本未入荷カラー

価格¥148.000-(税別)⇒当店価格¥133.200-

※サイズ:
シート(C-T)550mm トップ(ホリゾンタル換算C-C)550mm
適応身長目安:170-180cm※目安

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■国内未入荷のカラーリングが施されたレアな一台

本車体は国内には出回っていない、未入荷カラー。

グラフィックは2017国内モデルと同等ですが、カラーリングが別仕様。

非常にレアな車体となります。

~2017GT国内モデルはコチラ~

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フレームの説明

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◆通勤~普段のサイクリング~泊りがけのツーリング~林道走行にまで。様々なフィールドで使えるその絶妙な設計を持つ、NEWカテゴリー:ALLDAYロード、GT/GRADE

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■ロードバイクを基本としつつもシクロクロスのような汎用性を持つ実に使い勝手の良いフレーム

~GT GRADEに関するインプレ/他のBLOGはコチラ~

上記リンク先をクリックしていただければ、以前のGRADEに関する様々な内容をご覧頂く事が出来ますが、改めて

●ロードのような軽い走りを持ちながら、

●ツーリングバイクのような安定感を持ち、

●グラベル(林道)まで走れちゃうそのタフネスさ

⇒街乗り~1DAYサイクリング~ロングツーリングまで何でも来い!!

という、所謂様々な用途に応じた車種を一まとめにしたような本モデル。

特にロードバイクほどの”速さのみ”を求めるわけでなく、むしろ、その一台で、普段使い~ロングツーリングや荒れた道など、あらゆる自転車の遊び方にトライしていきたい!と思うような方にはモッテコイな一台です。

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■GTがMTBの世界にて築いた実績⇒伝統の「トリプルトライアングルフレーム」。

剛性としなりのコントラストをコレほどまではっきり表現したフレームも珍しいものですね。

ダウンチューブ~チェーンステーまでは、しっかりと我々のパワーを受け止めるような構造を持つのに対し、●チェーンステー先端 ●シートステー ●トップチューブ ●シートチューブ ●フロントフォークを大胆にしならせる事により大幅な快適性とトラクション性能の向上に繋がります。

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■舗装路~林道にまで様々な環境で使いやすいタイヤ幅35CまでOKなクリアランスを確保

GRADEはタイヤ幅28Cが標準装備。しかしながら35Cまでフレームのクリアランスを確保されており、様々なロケーションに対応するフレームです。

あえてそれ以上太いタイヤが入れれないクリアランスにする事により、逆にロードのような軽やかな走りを生む事にも繋がります。

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●エンドに近い部分で大きくベンドさせたチェーンステー

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●テーパーヘッド+ボリュームあるクラウンで剛性を持たせながらも非常に細いフロントフォーク

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●非常に細いシートステー部とベンドしたトップチューブ

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●BB後方に大胆に設けられたブリッジ

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●タイヤ幅35CまでOKとする絶妙なクリアランス

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パーツの説明

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●高いストッピングパワーを持つ、油圧+機械式のハイブリッドディスクブレーキ、TRP HY/RD

本モデル、GRADE ALLOY 105には、この昨今非常に注目度の高い、ワイヤー引き油圧ディスクブレーキ、TRP HY/RDが採用されております。

高い制動力を持つのは勿論、キャリパー機能OFFモード用ツマミがあるので輪行時にも安心です。

TRP HY/RD¥定価18.000-(税別)*片側

*国内販売はボディーカラーブラックとなります。

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●ハの字に開いたオリジナルデザインのドロップハンドル

エンド部に向かってハの字に開いた形状のGTオリジナルハンドル。

ハの字に開いた下ハンドルの形状は林道などの荒れた道でも車体をコントロールしやすくなっております。

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●2x10SPEED 「フロント50x34T リア11-32T」のワイドギアレシオ

軽い踏みしろ~思い踏みしろまで非常にワイドにとられたギア比。舗装路における高速巡行から、林道の登りなど様々な道でも安心してギアを選択できます。

クランクはFSA のVELOを採用。決してハイグレードなくランクではないので、ご予算ある方はSHIMANO105に変更する事もオススメです。

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●耐パンク性能高いタイヤ、SCHWALBE ROADCRUISER 700x32C

標準ではツーリング~街乗りにも使いやすい耐パンク性能高いシュワルベのロードクルーザー700x32Cが採用。ブロックタイヤなど、ロケーションに応じてタイヤ交換をしてみるのも面白いのではないでしょうか?



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国内入手不可。全国に一台だけなレアな一台です。

中々こういった機会はございませんので、気になる方はお早めに★

~GT GRADEに関するインプレ/他のBLOGはコチラ~


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