こんにちは！サイクルショップEIRIN丸太町店です。

魅力的な価格で御案内が出来る未使用アウトレット車!!

そんなアウトレット車の中でもバツグンのコストパフォーマンスを発揮する一台をご紹介◎

”アルテグラ×フルカーボン×フルクラムなのにリーズナブル!!CENTURION/センチュリオン GIGA DRIVE 4000 2016”

【アウトレット未使用】CENTURION/センチュリオン GIGA DRIVE 4000 2016

【プロの整備士よる整備済み車両】

新品参考価格：￥340,000-税抜

販売価格：￥230,000-税抜　

サイズ：
シート(C-T)470mm トップ(ﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙ換算C-C)530mm
適応身長目安：160-170cm

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◆MERIDA系列ブランドならではのコストパフォーマンスと品質が安心なフルカーボンフレーム

●オーバルトップチューブ＆シートステーとの一体化で乗り心地向上を狙う

台湾のビッグブランド、MERIDA傘下であるCENTURION.

製造はMERIDAが行っている為、高品質とリーズナブルな価格が保たれています。

とはいえデザイン及び設計はCENTURIONがドイツで担当。

ジャーマンブランドらしい質実剛健な設計思想が垣間見える、安心なバイクに仕上がっています。

●エンドに向けてグッと細くなるフロントフォークも快適性を狙った設計

「フルカーボンフレーム」にはまだまだ破損や強度的な懸念がある方もいるかもしれませんが、このフレームは

触ると分かるのですが非常に頑丈な雰囲気が伝わってきます。

ツーリングにロングライドに週末レースにと存分に使い切れる安心感があるフルカーボンフレームはなんだか不思議な感覚ですが、とても嬉しい機能でもありますよね◎

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◆ULTEGRAにFULCRUM、カスタムの必要を感じないアッセンブル

●全て6800系アルテグラで揃えられたコンポーネント

コンポーネントは全てshimano/シマノ　ULTEGRA/アルテグラ　6800で統一。

所謂”フルアルテグラ”なので、スムーズな変速に高い耐久性、レースレベルで使える性能の高さが魅力的です。

単純に全て揃っている見た目というのも気持ちが良いですね◎

CENTURIONの特徴として、”ロードレーサーにもリアディレーラーはミドルゲージを使う”というのがあります。

重量面でやや劣るものの、後々のギアの選択肢が豊富なのは嬉しいポイント。

実際にデフォルトで最大32Tのスプロケットが装備されており、初心者の方でも楽に登りを楽しむことが可能です。

●標準装備されるFULCRUM RACING7

完成車の泣き所、グレードが低くてカスタムしたくなるパーツNo.1のホイールも最初からRACING7なので、

充分な走行性能があります。

フルクラムのエントリーモデルですが、ストレートプルスポーク（リアドライブサイドのみベンド）で高剛性に、リアはオフセットリムで左右のテンションバランスも取ってある、走るホイールです。

●右ｸﾗﾝｸ先端に小キズあり

新品参考価格：￥340,000-税抜でもコスパは良いと思いますが、「もう一声欲しいな～」と思っちゃう気持ちも分かります。

この1台限り!!アウトレット未使用車が30％OFFの￥238,000-税抜にてのご提案◎

一番の理由は右クランク先端の小キズです。

非常にお得にフルカーボンロードを始めていただけるチャンス!!

サイズが合えば是非!!

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