こんにちわ！京都市内で営業しておりますサイクルショップEIRIN丸太町店 です。

先月にもご紹介しましたが当店では定期的な点検と2年に一度のペースでのフルオーバーホールをオススメしています。(シクロクロスなどレースやグラベルライド等ハードに使われる方はもう少し短いペースでオススメします。)

という事で今日は先日納車させて頂いたフルオーバーホールの例をご紹介します。

オーバーホールで愛車をキレイに！～【PANASONIC ORDER/パナソニックオーダー】FRCカスタム車　オーバーホール+カスタム例～

まずはおさらいがてらフルオーバーホールの内容について御案内。

フルオーバーホール

通常価格￥24,200⇒会員価格￥22,000(※38,720円相当の修理)

ディレーラー等のドライブ周りからハブ・BB・ヘッドまでフレーム・パーツを最小単位まで分解・洗浄し場所に合わせてグリスやオイルを塗り直します。

ブレーキ周りから落ちたシューダストや砂・埃等の汚れ、サビなどはそのままにしておくとフレームやパーツの寿命を著しく損ないます。

１～２年に一回のペースで洗浄しキレイなグリス・オイルを付ける事で見た目のキレイさだけで無くパーツの寿命を延ばしてやることも出来ます。

そして、オーバーホールの時にオススメしたいのが『カスタム』。フレーム・パーツを最少単位に分解するので工賃がかかる箇所が殆ど無く部品代のみでカスタム出来て、通常よりもお得に出来ちゃいます。

(その他の点検に関する内容はコチラのBLOGからどうぞ)

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という事で今回は僕らも大好きなPanasonic Order/パナソニックオーダー！！当店にもよく足を運んでくださるお客様ですが年末から相談を始めて年始の営業開始と共にオーバーホール開始とさせていただきました。(フルオーバーホールは通常　程お時間を頂くので先に内容だけ見積もりさせて頂いて予定が合う時にお預かり！というのもオススメです。)

今回オーバーオールした自転車もオーナーさんが日常的にメンテナンスはされていたので見た目はキレイ！ですがよーく見るとシューの汚れが溜まっていたりチェーン周りも汚れていたりします。こうゆう汚れは定期的にとらないと固まってキレイにとれなくなったり、ホイールやドライブ周りの汚れはパーツの持ちにも影響しますのでパーツ単位まで分解してキレイに洗浄、オイルやグリスを新しく入れていきます。

そして、今回注目なのがコレ！今回はオーバーホールという事でフレーム内部の金属の酸化を防ぐRESPO防錆スプレーを。防錆効果を発揮する油膜のコーティングで案外錆びやすいフレーム内部を守ります。クロモリフレームはもちろんの事、アルミも腐食が起きるので組立時や点検時には御案内させてもらっています。

今回は定期的な点検という事でオーバーホールをさせて頂きましたが合わせてハンドル周りをガラッとカスタムしちゃいました！工賃の殆どかからないオーバーホール時なので通常よりもかなりお安くなるのでかなりオススメです。ドロップハンドルの場合はバーテープの巻き直しやレバーの位置調整等工賃が結構かかる箇所なのでハンドル変えてみたいなぁーってお考えの方やコンポーネントの一新を考えられている方は一度御検討下さい。

今回のカスタムの詳細に関してはまた後日のBLOGでご紹介させてもらいますのでお楽しみに！

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いかがでしたか？今回はハンドル周りを丸ごとカスタムしてオーバーホールという事で本当に中も外もピッカピカになりました！同じ自転車にズッと乗っているとどうしてもマンネリ感が出てきちゃうのでオーバーホールや点検のタイミングでグリップ・バーテープやサドルなど細かい所でも変えてあげるのがオススメです！

また、今回御紹介したカスタム例以外にもタイヤやサドル、ドライブ周りなど気になる所があれば一度当店スタッフまでご相談下さい。

自分の自転車を点検＆カスタムして楽しいサイクリングライフにしましょ～