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【SALE / セール】【中古ロードバイク】ブエルタ出走のプロ仕様!フレーム単体695gの超軽量オールラウンダー【FUJI / フジ】SL1.1

店舗:丸太町店(スポーツ車メイン)

【ロードバイク・シクロクロス・グラベル・クロスバイク 等 初心者の方もお任せください】

京都市内で営業しておりますサイクルショップEIRIN丸太町店 」です。


当店にある中古車の中でもフレームスペックがズバ抜けて高い一台をご紹介。
「とにかく軽いバイクが欲しい」「とにかく速さを求めたい」なら、是非ともオススメです◎
アップダウンを含むことが多い、日本のサイクリング事情にもマッチします。

【中古】【2016年モデル】FUJI(フジ) SL1.1【プロの整備士による整備組付済】

新品参考価格:¥418,000-(10%税込)

中古販売価格:¥242,000-セール販売価格:184,800(10%税込)

~オフィシャルオンラインストア~

~楽天市場店~

●未塗装時のフレームセット重量が695gの超軽量フレームを搭載したオールラウンドロード!!

●コンポーネントには、SHIMANO 105を採用しビギナーでも扱いやすいモデル!!変速関係のアップグレードやホイール交換等でまだまだスペックが上がります!!

●レースエントリーとしても、カスタムベース車としても面白い1台。ハイエンドモデルをお求めやすいこの価格で!!

●カラー:Carbon / Citrus

●サイズ(適応身長):170~180cm

●状態:中古車 美品 キズ箇所:STIレバー・ホイールリムに小傷有

●純正からの変更点:フレームからの完成車


 フレーム単体重量695gの超軽量カーボンフレーム

なんといっても一番の見どころはフレーム!!

発売当時はブエルタを走っていたプロ供給モデルなんです◎

自転車レース世界最高峰の一つであるブエルタを走っていた選手と同じフレームに乗れると考えるとワクワクが止まりません。

フレーム重量は695g(無塗装)とのメーカー発表。

無塗装重量というあたりに「何とか600g台で発表したい」というメーカーの気持ちが表れていますね 笑

ちなみにロードバイクの平均的な「塗料の重量」は50~100g程です。

FUJI SL1.1はカーボンの素地が出ている面積(黒い部分が全てそうです&クリア塗装は乗ってます)が広いので塗料の重量はかなり少ない方と思われます。

というわけでおそらく700g台前半、それでも恐ろしく軽いフレームです。

ただ軽いだけではありません。

極太のダウンチューブがプロユースに耐えるだけの剛性も兼ね備えており、ペダリングパワーを余すことなく推進力に変換してくれます。

プロじゃなくてもレースに出なくても、スタートの鋭くスムーズ過ぎる加速感は感動してもらえるはず◎

一転してとても細く繊細な印象のリアバック。

シートステーは上に行くほど板状になっており、振動吸収性の高さを伺わせます。

FUJIのフラッグシップモデルらしく、FUJI最高峰のC15 ULTRA HIGH-MODULUS CARBONを採用。

素材は非常に硬く軽いので、フレーム形状を工夫する事でで上手く剛性を調整してあります。

ちなみにフレームの新品価格が¥260,000-(コレはコレでとてつもないコスパ!)なので、かなーりお得な中古車です◎


初心者の方にも安心&フレーム剛性を活かせるパーツアッセンブル

コンポーネントは5800系 11速の105.

ロードバイクデビューをお考えの初心者の方にも安心して使ってもらえ、存分にロードバイクで走る事の魅力を感じていただけるるスペックです。

「とにかく軽いカーボンバイクに乗ってみたい!」という方にはとても魅力的な内容になっていると思います。

更にフレームスペックを活かすなら、カスタムもオススメ◎

ホイールは注目ポイント!!

FULCRUM RACING7

エントリーグレードの中ではトップクラスの剛性を誇るホイールなので、フレームの硬くて軽くて進む感覚を損なうことなく感じ取れます。

ホイールがふにゃふにゃだといくらホイールがしっかりしていても進まない残念なバイクになっちゃいます。。

エントリーグレードには珍しいハイローフランジが採用されているのも剛性感に大きく貢献しています。

強いて言うなら重量はあるホイールなので、今後のホイールカスタムで更なる軽量化も可能です◎


ロードバイク然とした美しいシルエットも魅力的◎

同価格帯の新車と比較すると、とんでもなくハイスペックなフレームです。

ロードバイクデビューをお考えの初心者の方にこそオススメしたい1台。

新車販売当時はフレーム販売のみのラインナップでしたので、人とは違う一台をお探しの方も是非。


 

 



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