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見た目はMTB、走りは俊敏。KONA SUTRA LTD 2026が万能すぎる
KONA SUTRA LTD（2026）は「見た目で損してる」くらい、舗装路でもちゃんと速い超万能機です。
29×2.25の太タイヤと積載力で“旅と山”を任せられるのに、走りは想像以上に軽快。
しかも2026年モデルはGRX12速（10-51T）へアップデートされ、登りも高速域もさらに守備範囲が広がりました。
新色Gloss Boneもかなり良い色。まずは「どんな遊びにでも連れていける1台」を探している人にこそ見てほしいモデルです。
この記事では、2026.KONA SUTRA LTDをダイジェストに紹介しています！更に詳しく知りたい方は以下のリンク先もご参考ください！
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– 目 次 –
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【ロードバイク・シクロクロス・グラベル・クロスバイク 等 初心者の方もお任せください】
京都市内で営業しております「サイクルショップEIRIN丸太町店 」です。
【KONA｜2026年モデル】SUTRA LTD（Gloss Bone）｜舗装路でも“実は速い”アドベンチャー万能機
【通常価格】¥335,500（税込） ⇒ 【販売価格】¥318,725（税込）
“見た目以上に速い”SUTRA LTDの正体
29×2.25のMTBタイヤ、がっしりしたクロモリフレーム、MTB寄りジオメトリー。パッと見は「重くて遅そう」ですが、跨ると印象が変わります。
舗装路でも伸びがよく、登りもロングライドも意外なほどスムーズ。グラベルバイクだと荒れた路面で限界が早く、MTBだと距離が伸びるほど舗装路がしんどい…その“隙間”を、SUTRA LTDはまるごと埋めてくれます。
「日本には遊べるフィールドがない」なんて言われがちですが、むしろ逆。普段の舗装路から、気になった脇道、遠回り、キャンプライドまで、遊びのきっかけが増えるタイプの offering です。
2026年モデルのアップデート｜GRX12速＆ワイドレンジ
2026年モデル最大のトピックは、油圧ブレーキ＋機械式変速のGRX 12速を採用したこと。ブレーキの信頼性や補修性が高く、変速段数も増えて、日常から旅まで扱いやすい方向にアップデートされています。
ギアレンジもより万能に。
・フロント：36T → 34T
・リア：11-42T → 10-51T
舗装路で“ちゃんと走る”SUTRAだからこそ、トップ側が広がるのは嬉しいポイント。一方で、荷物を積むほどありがたいロー側も大幅に拡大。登りが不安な人ほど、この差は効いてきます。
積載も山遊びも本気｜ダボ穴＆ドロッパー標準装備
SUTRA LTDは「買った瞬間から旅に出られる」系の積載スペックが魅力。無数のダボ穴を活かせば、かなりの荷物量にも対応できます。
さらに、山遊びをディープにする装備がドロッパーポスト標準。後から入れると地味にコストがかかるポイントですが、最初から装備済み。しかも左STIで操作できる仕様なので、使い勝手も良好です。
キャンプライドはもちろん、「舗装路のロングライド＋気になる未舗装路へ寄り道」みたいな遊び方が一気に現実的になります。
足回りが贅沢｜WTB i27リム＆REKON RACE
“速さ”の理由として見逃せないのが足回りのアッセンブル。
WTB KOM Team i27（軽量系リム）＋MAXXIS REKON RACEという、完成車としてはかなり贅沢な構成です。太タイヤの安心感を確保しつつ、転がりの軽さも狙った組み合わせ。
エンド幅はF:12×100 / R:12×142（ロード系）なので、ホイールの選択肢が広いのも特徴。用途が増えるほど「次の一手」が打ちやすいバイクです。
KONA SUTRA LTD（2026）のまとめ
✔ 29×2.25＆MTB寄り設計なのに、舗装路でも“意外と速い”走り
✔ GRX12速＋10-51Tで、登りも高速域も守備範囲が拡大
✔ ダボ穴多数＋ドロッパー標準で、旅も山遊びも最初からOK
✔ WTB i27＋REKON RACEの足回りが完成車として贅沢
✔ 「グラベルの限界／MTBの距離のしんどさ」を埋める“超万能機”
店頭展示は52サイズが1台。メーカー在庫も欠品が目立ち始めていますが、当店では他サイズのご用意も可能です。気になった方は、お早めにご相談ください。
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