「エントリーだから妥協する」時代は、もう終わり。
2026年モデルの MARIN NICASIO は、タイヤクリアランス拡張と台座追加によって、
街乗り・ツーリング・グラベルまでを無理なくカバーできる“本気で使える入門グラベル”へと進化しました。

クロモリフレームの快適さと安定感、扱いやすいCLARIS仕様。
最初の1台として選びやすく、それでいて長く付き合える——
NICASIOは「始めやすさ」と「伸びしろ」を両立した一台です。

 

この記事では、MARIN NICASIOについてダイジェストにご紹介しています！更に詳しく知りたい方は以下のリンク先もご参考ください！

 

– 目 次 –
「モデル、価格、サイズについて」 「2026年モデルで何が変わった？」 「クロモリ×安定志向の走行フィーリング」 「エントリーにちょうどいい実用スペック」 「カスタム前提で楽しめる余白」 「NICASIO 2026年モデルのまとめ」

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2026.MARIN NICASIO（マリン｜ニカシオ）

【メーカー希望価格】￥132,000（税込）
【カラー（全2色）】Gloss Black / Silver、Gloss Bone / Grey
【サイズ（適応身長目安）】50（155-163cm）、52（160-168cm）、54（168-175cm）、56（175-183cm）

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2026年モデルで何が変わった？

2026年モデル最大のトピックは、
「タイヤクリアランスの拡張」と「ボルト台座の増設」。

従来モデルではオールロード寄りだったNICASIOが、
より明確に“グラベルと旅に強い設計”へとアップデートされています。

太めのタイヤを前提に選べる自由度と、
ラックやバッグを取り付けやすい拡張性。
エントリーながら、使い方で妥協しなくていい一台になりました。

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クロモリ×安定志向の走行フィーリング

ダブルバテッドクロモリフレームが生む、
しなやかで角の取れた乗り心地はNICASIOの大きな魅力。

 

低重心で直進安定性を重視したジオメトリーに、
ドロップドシートステーによる軽快さをプラス。

「安心して長く走れる」感覚と、
「走るのが楽しい」というフィーリングを、無理なく両立しています。

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エントリーにちょうどいい実用スペック

コンポーネントはShimano CLARIS（2×8速）を採用。
扱いやすく、トラブルが少ないため、初めてのドロップハンドルでも安心です。

 

フロントダブル仕様により、
登りや荷物を積んだツーリングでも余裕のあるギア比を確保。

 

ブレーキは機械式ディスク。
標準でも十分実用的ですが、将来的なアップグレードも視野に入れられる構成です。

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カスタム前提で楽しめる余白

標準装備の700×36cスリックタイヤはオンロード寄り。

だからこそ、
グラベルタイヤへの交換や、ラック・バッグの追加で、
自分のスタイルに合わせた一台へ育てていく楽しさがあります。

「まず乗る → 少しずつ変える」
そんな付き合い方ができるのも、NICASIOの魅力です。

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NICASIO 2026年モデルのまとめ

✔ タイヤクリアランス拡張＆台座増設で実用性が大幅向上
✔ クロモリらしい快適性と安定感ある走り
✔ 初心者に扱いやすいCLARISスペック
✔ 用途を絞らず育てられるカスタム余地
✔ 「最初」でも「最後」でも満足できる一台

2026年モデルのNICASIOは、
エントリーという枠を超えた“長く使えるグラベルバイク”。

迷ったら、まずこの一台から。
走りながら、自分のスタイルを見つけていける相棒です。

 

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