オールドMTB～FUJI～ATBカスタム（USED /中古）

2026.05.26

店舗：今出川京大前店（本館）

～USED /中古～　【FUJI　（フジ）】

– 目次 –

ATBカスタム

速さより、“乗りやすさ”を大事にした一台。

最近、速く走ることよりも、
気軽に乗れる自転車が楽しく感じます。

今回組んだ車体は、街乗りから河川敷まで、
気張らずに走れる一台に仕上げました。

コンビニへ行く時も夕方に少し流したい時も、
自然と乗りたくなるような一台をイメージして組みました。

￥55000　（税込）

「マウンテンバイク」という言葉が定着する前、あらゆる地形（All Terrain）を走破するために生まれたこのカテゴリー。競技のための機材ではなく、生活を豊かにするための「多目的車」としての魅力を引き出しました

このバイクの「メカメカしさ」を支えるのが、当時の技術の結晶。

現代の楕円リングは「最も力が入る3時付近で重くし、推進力を稼ぐ」設計ですが、バイオペースはその逆です。

ペダリングにおいて足が止まりやすい「上死点」と「下死点」において、Biopaceは逆にギアが重くなる（半径が大きくなる）設定になっています。

利点: 踏み込み時の勢い（慣性）を利用して、足が止まりがちな上下の死点をスムーズに通過させることができます。これにより、「楽なペダリング」をサポートしてくれます。

高回転（ケイデンス）で回すレースシーンよりも、一定のペースで長時間走る用途に向いています。

利点: ギクシャクしがちなペダリングを矯正し、一定のリズムを保ちやすくする効果があります。特に重いギアをゆっくり踏むような状況で、脚の筋肉を効率よく使う助けになります。

1. 非常に強力な制動力 アーム自体の剛性が高くたわみにくいため、レバーを握ったパワーがダイレクトに伝わり、ガツンと効く強烈なストッピングパワーを発揮します。
2. 車体からはみ出さない（障害物に強い） アームが外側に飛び出さないコンパクトな設計なので、走行中に木々や岩などの障害物に引っかけてブレーキを破損するリスクが低いです。
3. 太いタイヤに対応しやすい アームがU字のアーチ状になっており、タイヤの上を大きく跨ぐレイアウトのため、ボリュームのある太いタイヤを履かせても干渉しにくい構造です。