新家工業の完成車事業からの撤退と共に、終焉を迎えた車体、倉庫に眠っていた正真正銘のラスト一台
ランドナースタイルの普遍的でクラシカルな名車・ARAYA FEDERAL(フェデラル)

グラベルバイクの普及とともに選択肢の増えたツーリングバイク
クラシカルな車体ではオーダーフレームはもちろん、完成車となっても十数万~の車体が多いこともあり、一言で表すならばこの価格帯では独壇場

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●1903年創業、2025年惜しまれつつも完成車販売事業から撤退となった老舗自転車メーカーARAYAのランドナーモデル「フェデラル」
●完成されたデザインのクラシカルな4130クロモリフレーム
●650Bホイールを採用した最終型モデル
●Wレバーとシルバーパーツから醸し出されるクラシック仕様
●安心と信頼のシマノ製ドライブトレイン
●補助ブレーキレバー標準装備の安心設計

– 目 次 –
「ARAYA FEDERAL｜モデル・価格・サイズについて」 「ARAYA FEDERALとはどんなバイク？」 「まとめ」

京都市左京区、京都大学近くの自転車店「サイクルショップエイリン今出川京大前店別館」です！
エイリン今出川京大前店別館は、クロスバイクから本格ロードバイクを中心に展開しています！

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ARAYA FEDERAL｜モデル・価格・サイズについて

【価格】￥88,000（税込）
【カラー】スチールグレー
【サイズ（適応身長目安）】500 (164–178cm)

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ARAYA FEDERALとはどんなバイク？

10年以上のロングセラーだったフェデラル
旅自転車の代名詞でもあるランドナーをベースとした古き良きクラシカルなスタイルが一番の特徴です

4130クロモリ鋼管でまとめられたベーシックなホリゾンタルフレームは今もなお健在の普遍的な美しいデザイン
流行や新規格に左右されない必要な機能を詰め込んだ完成形であることも魅力的です

何よりパーツはフルシルバー、シフターもクラシカルなWレバーにこだわり
旅の相棒としても、単純な構造と調整の安易さは相性バツグンです

ランドナーらしい長めのヘッドチューブと十分なトゥクリアランス、ゆったりとしたポジションで自転車の操作やペダル位置にを気にせず景色を楽しみながら走ることができます

速度域が早くなるロードバイクとは違いゆったり乗る想定をされており、採用されているのはカンチブレーキ

タイヤクリアランスとフェンダーとの相性問題も少ないのもポイントとなります
かく言うフェンダーは樹脂製ながらマッドフラップ付の本格仕様
泥はね耐性に関しては文句なしです

650Bとなったことでの舗装路での巡航性能の向上と、程よい漕ぎだしの小気味良さ、ゆったりとしたツーリングジオメトリーとの相乗効果で素直に乗りやすい自転車となってます

フラット部を握ることも多くなる想定での補助ブレーキレバーを採用、もちろん徹底したシルバー統一

安心感をさらに補完してくれる、親切設計となっております

コンタクトポイントとなる、バーテープとサドルに関してはブラウンでまとまめられており、クッション性に富んでいるのもあり快適な乗り心地を実現してます

ドライブトレインは3x8speedのワイドレンジギアで荷物が増えても力強い味方となります

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まとめ

✔シルバーパーツのクラシカルな雰囲気
✔普遍的なランドナースタイルを低価格で実現
✔肩肘張らず”乗る事”を楽しめる一台

古くから熟成されてきたランドナー/ツーリング車は自転車文化の中核に存在を続けております

レーシングバイク中心のスピードや重量一辺倒の機材スポーツ、機材だけにとらわれないそんな粛々、いや堂々とした佇まい
走ることだけでなくルックスも含め煮詰められてきたからこその最適が確実に存在します

趣味の世界、この価格でスバラシイ乗り心地の一台
自分らしい使い方、それに則したカスタムを行うのもまた一興

そんな自転車文化の一端を楽しめるのも、ARAYA FEDERALというバイクの魅力だと思います

一台限りとなる、掘り出し物です
絶賛店頭にて展示中！是非ご相談・ご来店ください！

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