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Panasonic ジャンボリー・JP・ガチガチロック

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こんにちは、エイリン烏丸鞍馬口店です!

ここ数日とても天気がよく、絶好のサイクリング日和ですね。今週末も晴天が続くようなので、お出かけの計画を立てている方も多いのではないでしょうか。

本日は、お客様にご注文いただいた自転車のご紹介です。

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Panasonic ジャンボリー・JP・ガチガチロック

カタログには「国内生産にこだわったタフ設計モデル。ガチガチロック搭載で盗難対策もしっかり。」とあります。

最近ではあまり見られなくなってしまったメイドインジャパンの自転車です。

とにかく頑丈に作られている自転車なのですが、どのあたりがタフ設計かといいますと…

最初にご紹介する頑丈ポイントは車輪です!

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スポーク(車輪を支える針金みたいなやつです)の太さですが、一般車は前輪が14番(2.0mm)後輪が13番(2.3mm)であることがほとんどです。ちなみにスポークの番手は数字が小さくなるほど太くなります。

こちらジャンボリーは前輪が13番(2.3mm)後輪が12番(2.6mm)とワンランク太めが採用されています!また、スポークの本数も一般には36本ですが、ジャンボリーは荷重のかかる後輪を40本で支えています。

太くなって本数が増える。非常にわかりやすく強度アップされてますね~

リム(車輪の外周部分)はステンレス製でサビや変形に強くなっています。

頑丈ポイント2つ目!

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タイヤです!コチラも日本製!!

パンクガードマンの名前通り、ゴムが分厚く、タイヤの中に突き刺さりパンク防止のシートが内層されています。

もちろん、絶対にパンクしないというわけではありませんが、小さなガラス片や金属片でのパンクには相当強そうです。

タイヤ太さも27×1-1/2というサイズで一般の自転車よりワンランク太め。安定感も抜群です!

頑丈ポイント3つ目!

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ハンドル・カゴ・ドロヨケ・リアキャリア、全て錆びにくく曲がりにくいステンレス製です。

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ちなみにカゴ・ドロヨケを支えるステー、サドル高調整のレバーまでステンレスです。

みなさんがサビに悩まされているであろう部品の多くがステンレスパーツで固められています。強度的にも安心ですね~

 

続きまして安心・便利機能を順番にご説明します!

内装3段変速

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フロントブレーキ

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アルミ製で制動力の高いものが採用されています。

ガチガチロック

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後輪のカギと前輪のカギがワイヤーで連動する構造になっています。

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後輪をロックするとこのように前輪もロックされます。本当にガチガチにロックされます!

カギ自体も頑丈で簡単には壊せない造りです。

メーカーによると、このシステム搭載車の盗難阻止率は99.7%らしいです。実物を見れば納得の数字ですね。

スタピタ

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スタンドの上からワイヤーが出ていますが…

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それがハンドルの根元につながっています。スタンドを立てるとハンドルがロックされて動かなくなります。

前カゴに荷物を乗せるときや、駐輪時の転倒防止に役立つ機能です。スタンドの形状もL字型になっており、軽い力で操作できます。

フロントライト

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驚愕の6LEDオートライトです!明るすぎます!!

ソーラーオートテール

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後部反射板ですが、暗くなると自動で点滅発光します。ソーラー充電式なのも嬉しいですね!

サドルガードマン

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写真の中の白い部品です。サドルを引き抜けにくくするストッパーになっており、サドル盗難防止に役立ちます。

 

はい、これで特徴的部分はほとんどご紹介できたと思います。これ以上ないというほどの頑丈設計&安心機能満載の自転車です。

とにかく頑丈な部品を多用しているので、通勤・通学でタフに使われる方にオススメです。ライトも明るいので帰宅が遅くなる方にも安心していただけます。

 

コチラの自転車はお客様にご注文いただいてお取り寄せしたものになります。今回のように店頭に在庫していない自転車もご注文可能です!使用用途やご予算などお伝えいただければ自転車選びのご相談もさせていただきます!!

ではでは、お問合せ・ご相談お待ちしております~!

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