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【SALE / セール】【中古ロードバイクフレーム】OCLV600採用!!独自のシートマスト方式で乗りやすいフルカーボンロードレーサー【2012年モデル】TREK(トレック) MADONE SIX(マドンシックス)フレームセット

店舗:丸太町店(スポーツ車メイン)

【ロードバイク・シクロクロス・グラベル・クロスバイク 等 初心者の方もお任せください】

京都市内で営業しておりますサイクルショップEIRIN丸太町店 」です。


【中古】【2012年モデル】TREK(トレック) MADONE SIX(マドンシックス)フレームセット

中古販売価格:69,800円(税別)⇒SALE!!:¥55,840-(税別)

~オフィシャルオンラインストア~

~楽天市場店~

●実測重量:1620g(ヘッドパーツ、シートマスト込)
●オールラウンドロードバイク MADONEのフレームセット
●カーボンコラムの軽量フルカーボンフォーク コラム長227mm
●ホイールは付属致しません
●サイズ(適応身長):168-176cm
●状態:使用感あり
●キズ箇所:シートステーに3×1cmほどの塗装剥がれ、トップチューブに米粒大のキズ、ダウンチューブ左側ロゴにキズ、その他使用に伴う小キズ


ヒルクライム~ロングライドまで使える優等生なオールラウンドフレーム

TREK独自の特許技術を使用したOCLVカーボン。

いくつか特徴のあるカーボン素材ですが、最大の特徴はLow Void(低空隙)

素材内部の無駄な隙間を極限まで減らす事で軽量で高強度なカーボン素材となっています。

そのレベルは航空宇宙産業の水準を満たすほど。

コチラのフレームは当時のフラッグシップであるOCLV600カーボンが奢られています。

今でこそミドルグレードとなった素材ですが、画像の状態で実測1620gと充分に軽量。

あくまで味付けはロードレーサーですが、最新フラッグシップほど硬く仕上げられていないので、ロングライドでも扱いやすいグレードです。

ロードレーサーとしての肝はこの極太ダウンチューブ。

単に大径なだけでなく、横幅を大きく取ったデザインはフレームを縦方向に硬くし過ぎない=乗り心地が硬くなり過ぎない、正にオールラウンダー設計。

BB規格はシェル幅を最大限に取れるBB90を採用。ペダリングパワーを逃がしません。

反してシートステーは細身の仕上げに。

トップチューブからの一体感ある造形も乗り心地に貢献します。

シートステー上部は扁平して板状に。路面からの突き上げをしなりながら逃がしてくれる構造です。

これもTREKの独自機構、シートマスト。

長く伸びたシートチューブに、更に外径の大きなシートマストを被せるという方式。

こうする事でシートチューブのしなりを活かしながらサドル高さ調整も出来るという、

ノーマルフレームとインテグラルシートポストフレームのイイとこ取りな構造です。

フロントフォークはBONTRAGER製のフルカーボンフォーク。

コラム長も余裕を持った長さが残っています。

残念ながらキズはちょっと多め。なので価格もお求めやすくなっています。

ロゴとカラーの切り返しがバシバシ入った当時のレーシング感が良いですね◎

余らしている手持ちのパーツで組んだり、

今乗っているロードバイクからパーツ載せ替えでお得にカーボンフレームデビューしてもらうのも良いと思います◎




サイクルショップEIRIN丸太町店 」はエイリングループの中において、 唯一スポーツ車自転車をメインとした展示展開となっております。

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