最初の一台で迷っているなら、RENEGADE S3を選んでおけば後悔しにくいモデル。
街や舗装路のサイクリングから、砂利道や林道、荷物を積んだキャンプツーリングまで——用途を決め打ちしなくても、バイク側がちゃんと受け止めてくれる“万能な土台”があるから。

RENEGADE S3の強さは、グラベルに寄りすぎないバランスと、遊びが深まっても伸ばせる余白の両立。クロモリフレームにカーボンフォーク、GRX 2×10（46/30×11-36）の扱いやすいギア、最大700×45C対応のタイヤクリアランス。まずはノーマルで気持ちよく走れて、のちにタイヤや積載、650Bカスタムで“自分の方向性”を足していけます。

 

「スポーツバイクに興味はあるけど、何にハマるか分からない」——そんな人ほど、RENEGADEは頼れる選択肢。この記事では、初心者でも外れなしと言える理由と、がっつり遊びに繋がるポイントをダイジェストで紹介します。

更に詳しく知りたい方は以下のリンク先もご参考ください！

– 目 次 –
「モデル、価格、サイズについて」 「“外れなし”と言える理由｜RENEGADEの立ち位置」 「走破性と安定感の中身｜新世代ジオメトリ×45C対応」 「素の完成度が高い｜GRX 2×10とワイドギア」 「キャンバスとしての余白｜積載・フリップチップ・650Bカスタム」 「RENEGADE S3のまとめ」

【ロードバイク・シクロクロス・グラベル・クロスバイク 等 初心者の方もお任せください】

京都市内で営業しております「サイクルショップEIRIN丸太町店 」です。

---

【2025年モデル】JAMIS RENEGADE S3（ジェイミス｜レネゲイド S3）

【年式 / モデル】 2025年モデル：JAMIS RENEGADE S3

【定価】 ￥253,000-税込　⇒ 当店価格：￥240,350-税込

【カラー】 PureWhite / KineticGrey / NavyPearl

【サイズ（適応身長目安）】
48（158-168cm） / 51（164-173cm） / 54（172-180cm） / 56（177-186cm） / 58（184-192cm） / 61（188-198cm）

“外れなし”と言える理由｜RENEGADEの立ち位置

RENEGADEは、グラベルに寄りすぎず、ロードに寄りすぎない。

「グラベルバイク」という言葉が一般的になる前からシリーズを展開してきた背景もあり、最初から“用途を決め打ちしない”設計思想が芯にあります。

だからこそ、最初は街や舗装路メインでもOK。気が向けば砂利へ、荷物を積んで旅へ、もっとラフな道へ——と、遊びの広がりをバイク側が拒みません。

何もいじらなくても成立しつつ、後から「自分の方向性」を足していける。RENEGADE S3は、そのバランスがいちばん気持ちいいグレードです。

▲目次に戻る

---

走破性と安定感の中身｜新世代ジオメトリ×45C対応

2024年以降のRENEGADEは、低重心・ロングリーチ・ロングホイールベース方向へ進化。

特にフロントホイールを前へ配置しやすい設計が、直進安定性と走破性を底上げしています。オンロードでも姿勢が安定し、グラベルでは「怖さ」が減る。初心者に優しいのに、荒れた路面でも頼れる——この性格が強みです。

 

タイヤクリアランスはMAX 700×45C。標準は700×40Cですが、近年充実している40〜50C帯のタイヤ選びでキャラクターを簡単に変えられます。

さらに、クロモリフレームの安心感に加えて、軽量なカーボンフォークが“軽やかさ”を作ってくれるのもポイント。重さだけで語れない走りの軽快さがあります。

▲目次に戻る

---

素の完成度が高い｜GRX 2×10とワイドギア

RENEGADE S3は、フレームが優秀なだけでなく、アッセンブルも“外しにくい”構成です。

メインコンポはShimano GRX 10速。フロント46/30T × リア11-36Tというワイドレシオで、舗装路の巡航も、登りや未舗装も、荷物を積んだ状態もカバーしやすい。

「街→郊外→砂利→旅」みたいな、やりたいことが増えていく人ほど、このギア比の守備範囲が効いてきます。

 

【主要スペック（抜粋）】

・タイヤ：WTB Nano 700×40C（30TPI / protection belt）
・ホイール：WTB ST i23 TCS 2.0 / 12×100mm（F）
・ブレーキ：Shimano GRX BR-RX400 / 160mmローター
・フレーム：Reynolds 520 クロモリ（スレッドBB / 12mmスルー / ドロッパー対応）
・フォーク：カーボン（lowrider & ボトルケージ対応アイレット）

▲目次に戻る

---

キャンバスとしての余白｜積載・フリップチップ・650Bカスタム

RENEGADEが「ただの万能」じゃないのは、遊びの深度が上がっても受け止める“仕込み”があるから。

カーボンフォークにはカーゴケージ対応のアイレットがあり、キャンプライドやツーリングへ自然につながります。フレーム側にもボトル台座を備え、道具としての拡張性が高い。

 

さらにフリップチップ仕様で、オンロード⇔オフロードの乗り味調整も可能。

そして、650Bカスタムという“遊び方のスイッチ”も用意されています。タイヤ選びとホイールで、見た目も走りもガラッと変えられる。最初はノーマルで乗って、方向性が見えたら手を入れる——その順番がやりやすいのがRENEGADEの良さです。

▲目次に戻る

---

RENEGADE S3のまとめ

✔ “何をしたいか未定”のままでも選びやすい、平均点の高いオールロード

✔ 低重心×ロングホイールベース傾向で、舗装路もグラベルも安定感が強い

✔ MAX 700×45C対応で、タイヤ選びだけでもキャラが変えられる

✔ GRX 2×10（46/30T × 11-36T）で、街・峠・未舗装・積載まで守備範囲が広い

✔ 積載アイレット／フリップチップ／650Bなど、“これから”を受け止める余白がある

語弊を恐れずに言うなら、RENEGADEの魅力は「何かに特化しない」こと。

でもそれは“中途半端”ではなく、やりたいことが増えるたびに形を変えられる、愛すべき万能さです。

もし「スポーツバイクに興味はあるけど、何にハマるか分からない」なら、RENEGADE S3はかなり強い答えになってくれます。カスタムの方向性も含めて、ぜひ店頭で相談してください。

 

●関連記事

▲目次に戻る

 

---

---

---

「サイクルショップEIRIN丸太町店 」はエイリングループの中において、 唯一スポーツ車自転車をメインとした展示展開となっております。

ホームページやブログ上で紹介しているのはあくまでその一部。

比較的お求めやすいクロスバイクやロードバイク、シクロクロスなど中古スポーツ車の在庫量も多く展示しておりますので、是非一度サイクルショップエイリン丸太町店までご来店ください！

当店の中古スポーツバイクは全てしっかりと整備済！　

～エイリン丸太町店ブログ一覧はこちら～