先日のＢＬＯＧにて報告させていただきましたが、毎年御馴染み、夏に来期モデルが一部先行発表されたＧＩＡＮＴさんですが、まだ発表されていないモデルが、コチラ。

●GIANT DEFY ADVANCED 3　2015

当店価格￥157.500（税別）

＊画像：Mサイズ（170～185ｃｍメーカー完売）

XSサイズ（155～170ｃｍ）/現在メーカー在庫あり→完売

Sサイズ（165～175ｃｍ）/現在メーカー在庫あり→完売

MLサイズ（180～190ｃｍ）/完売

先ほどのBLOGにてNEW TIAGRAをご紹介させていただきましたが、こちらは2015モデル、4600系TIAGRA採用となります。

されども、このカッコイイカラーリングは2015モデルのみ（のはず）。

もちろ為替の影響もあり2016モデルは価格高騰の懸念もありますので、上記在庫をご参考に～！

さて話しは戻ってDEFY ADVANCED。

恐ろしくコストパフォーマンス高し。

アドバンスドコンポジットグレード=フルカーボンフレーム採用でこの価格。

独自のD型断面シートピラー、D-FUSE Composite。もちろんカーボン製。

D型形状にする事により、前後のしなりで路面衝撃を緩和。

また細く平たいシートステーが下方向にオフセットして取り付けられており、路面からの振動を和らげる柔軟性を発揮。

上記D-FUSEシートピラーの導入と相まって、ライダーの疲労を軽減する柔軟性を持ちます。

下側1-1/4の大口径テーパーヘッド、OVERDRIVE。

86ｍｍオーバーサイズ、BB。POWERCORE。

上記乗り心地の良さに加え、パワー伝達性も両立させております。

採用されるブレーキキャリパーはデュアルアーム採用で制動力高く引きしろも軽いTRP SPYRE。

天候に左右されず、長い下りでも安定した制動力を発揮する

もちろんワイヤーは内蔵され外部からの異物混入をシャットアウト。

フルアウターで油圧へのカスタムもOKです。

同じくシフトワイヤーも内蔵。

チェーンステー内を通る構造で取り回しもスムーズ＝変速性能の向上。

因みにスプロケットは12-30T。

間違いなくこのバイクならベストな丁数設定。

ワイヤーは前ブレーキ以外は内蔵で、フレームの挿入部が左側に集約されたため、取り回しの見た目がスッキリ。

変速は機械式と電動式の両対応です。

ざーっと紹介してきましたが、これだけの要素を掘り込んでのこの価格。

やはりながら他社では足元にも及ばない価格パフォーマンスであることは間違いなし。

また、コチラになれば更にいう事なし。

5800系105　11SPEED　採用の

●DEFY ADVANCED 2 当店価格￥175.500-（税別）

XSサイズ（155～170ｃｍ）/現在メーカー在庫あり→完売

Sサイズ（165～175ｃｍ）/現在メーカー在庫あり→完売

Mサイズ（170～185ｃｍ）/完売

MLサイズ（180～190ｃｍ）/完売

こちらもお忘れなく！というか欲しい！

＊今回の商品に関しましては是非、ｅｉｒｉｎ丸太町店⇒コチラまでお気軽にお問い合わせ下さいませ！

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