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BASSO/バッソ VIPER SORA/バイパーソラ 

店舗:丸太町店(スポーツ車メイン)
本記事は最新の更新から1年以上が過ぎています。内容が古い可能性がありますのでご注意ください。

やはりながら抜群の安定した存在感がありますね~~。

クロモリフレーム採用でこれぞ、”ロードバイク” と言わんばかりの佇まい。

2016 BASSO/バッソ VIPER SORA/バイパーソラ

定価¥128.000-(税別)⇒当店価格¥115.200-(税別)

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◎カラー:RED   ◎サイズ:530mm  (適応身長 約175~185cm)

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◎カラー:BLACK   ◎サイズ:510mm  (適応身長 約165~175cm)

ご予算10万少しで、クロモリ ロードバイクをお考えの方でしたら間違いなくコチラの車体は選択肢の1つとしてオススメいたします!

今回はその理由をじっくりとインプレしていきます~!!

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創業1979年、ロードレースの本場、イタリアを本拠地とするブランド

”BASSO/バッソ”

他社に比べ比較的新しいブランドですが、実に短期間でヨーロッパのトップブランドの1つとなりました。 その最大の特徴は、フレーム素材のクオリティーの高さ。

その背景として、本ブランドは、決してブランドや名前でごまかされる事のない、工業製品に関しては非常に厳しい目をもつドイツマーケットを重視しているという点。

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またそのクオリティーの高さは塗装にも表れます。

BASSO BIKESではスチールフレームには6層のペイントを施し、3回の表面コーティングを行い、腐食、UV、風化などによる耐久性を向上。より長時間にわたって変色をおさえ、美しさを維持します。

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コンポーネントは、SHIMANO SORA。

他社同価格帯ブランドではノンブランド品を採用しがちである、クランク部やホイールにもしっかりSHIMANO製が採用されます。

駆動性能に大きく関わるこういった部分に安心のSHIMANO製が採用されている点は、我々メカニックの目線において非常に好印象。

仮に故障が出た際のサポートもSHIMANO性だと国内の流通も多く安心ですね。

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また、同等の理由としてブレーキキャリパーにも、他社では制動力の劣るTEKTROの廉価版が採用される事が多い中、SHIMANO製が採用されているのも◎。

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続いてはフレームに注目。

パイプには、英国老舗ブランド、Reynolds/レイノルズ社製クロモリチューブ、520を使用。

アルミやカーボンにある過度な剛性感は時に疲れを誘う要因の1つにもなる中、

クロモリフレームはその細いパイプによる、”しなり”を生むのと同時に振動吸収性に優れ、長時間乗っていても疲れにくく、初心者の方でも楽しんで”ロードバイク”にトライしていただけます。

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また、ロードバイク創世記の100年程前からさほど変わらないこの普遍的且つクラシカルなクロモリフレームのフォルムは、流行り廃り/時代に左右されません。⇒飽きることなく長くお付き合い頂けることでしょう。

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フロントフォークにはカーボン素材を採用し、振動吸収性を確保しながらも総重量軽減に大きく軽減。

クロモリ特有のしなりある乗り心地(ペダルの踏み心地)に加え、特に立ち漕ぎをした時のカーボン性によるフロントフォークの軽い走行フィーリングは、他素材のフレームでは味わう事の出来ない特筆すべきものです。

ルックスの良ささながら、決して廃る事のないクロモリフレームの真骨頂はこの独特の気持ちよい乗り味にあるように思えます。

(確かに、結局の所カーボンバイクからクロモリバイクに乗り換える方も非常に多いのは、その乗り味の良さにあるのかもしれませんね)

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フレームサイズは450mm 480mm 510mm 530mm 560mm とサイズラインナップが多いのも見逃せない点。

特に450mmは、身長150cm前半から乗れるサイズ。

背の低い方や女性の方で、クロモリの細いフォルムが気になる!って方には非常に有難い話しですね!

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◎クラシカルなフォルムに、モダンながらも飽きの来にくいデザイン

◎安心且つ高機能なパーツの選定

◎クロモリフレーム+カーボンフォークという初心者の方~玄人の方まで楽しめる、そのしなやかな乗り味と、その高い耐久性。

その三つのファクターが、誰もがわかりやすい数値、”価格”という単位へと置き換えた際に、この

BASSO/ VIPER SORA

抜群に良いパフォーマンスを持つのは間違いありません。

現在、当店EIRIN丸太町店には上記二台が在庫中!

気になる方は是非店頭まで見に来てくださいね!


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