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【未使用中古】一周まわってこれが欲しいと思うアルミグラベルロード「FUJI JARI1.5(フジ/ジャリ1.5)GRXカスタム 2018年モデル」のご紹介!

店舗:今出川京大前店(別館)

– 目 次 –
      1. 「モデル、価格、サイズについて」
      2. 「FUJI JARIシリーズが人気の理由」
      3. 「オリジナルカスタム スペック紹介」
      4. 「オリジナルカスタムバイク「FUJI JARI 1.5」のまとめ」

京都市左京区、京都大学近くの自転車店「サイクルショップエイリン今出川京大前店別館」です!
エイリン今出川京大前店別館は、子ども用自転車(キッズ・ジュニア)。クロスバイクから本格ロードバイクを中心に展開しています!


【USED】2018.FUJI JARI1.5 オリジナルカスタム

相場価格:20万円~ ※2021model JARI 1.3(Apex仕様)が22万円
エイリン未使用中古価格:¥158,000(税抜)
サイズ(適応身長):52(170-178cm)

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スペック表

ブランド FUJI(フジ)
年式 2018年モデル
車種・品名 JARI1.5 GRXカスタム
タイヤサイズ 700c
フレームサイズ シートチューブ長
(メーカーサイズ)
520mm
トップチューブ長
(ホリゾンタル)
535mm
適正身長目安 170~178cm
変速 1x11speed
ペダル 無し
スペック フレーム A6-SL Super Butted Aluminum, semi-internal cable routing, flat-mount disc & convertible axle dropout
フォーク FC-440 Full Carbon Monocoque, 12mm thru-axle w/ flat-mount disc tabs, tapered steerer,
rack/water bottle mounts
クランクセット Oval 300 1x, 40T
BB Praxis Works sealed-BSA thread
Fメカ
Rメカ SHIMANO GRX RD-RX812
シフター SHIMANO GRX ST-RX600
スプロケット SHIMANO DEORE CS-M7000 11-42T 11s
ブレーキレバー 左レバー:SHIMANO BL-RX600
右レバー:SHIMANO ST-RX600
ブレーキ SHIMANO GRX RX-400
タイヤ Clement X’Plor USH, 700 x 35c, 30tpi, wire bead
ホイール SHIMANO WH-RS171
ハンドル TIOGA Taskforce Gravel 31.8mm 400mm
ステム ADEPT DEFT STEM 80mm
ヘッドセット FSA No. 42, 1 1/8″ – 1 1/2″, integrated cartridge
サドル TIOGA UnderCover Stratum® Black クロモリ中空
シートポスト Grunge ベッセル シートポスト BK

 

FUJI JARIシリーズが人気の理由

フレームは、FUJIオリジナルアルミ「A6-SLアルミニウム」のバテッド成型が採用された、軽量かつ高剛性。

 

標準的なヘッドチューブ長に、余力を残したコラム長により前傾姿勢からアップライドポジションまで幅広く対応。

 

また、BB DROP位置はグラベルロード内では少し高めの68mm。※ロードレーサーでは標準クラス

グラベルロードの中ではスタートの踏み出しや登りに強い設計ですね。

 

チェーンステーには左右非対称設計が採用されており、負荷のかかりやすいドライブ側と負荷の少ないノンドライブ側の剛性バランスが配慮◎

ジオメトリー+チェーンステー設計+軽量アルミにより、踏み出しの心地よさは抜群です!!

 

自転車を担ぐ事を配慮され、トップチューブ裏には厚さ2mmのシリコンパッドが標準装備。

 


ダウンチューブ上

シートチューブ

ダウンチューブ裏

トップチューブ上

フロントフォーク左右

チェーンステー

グラベルロードらしく、ボトル台座はフレーム各所の設置され、積載能力もGood

 

前後共にスルーアクスル12mmが採用。近年では標準スペック化されてきましたが、ブレーキ性能や走行性能を考えると嬉しいチョイス。

 

フロントフォークはストレート形状のフルカーボンが採用◎

貧脚な私にとってバッチリなフレームセットですよ!


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オリジナルカスタム スペック紹介

今回ご紹介のJARI 1.5はエイリンオリジナルカスタムとなり、純正仕様とは多く変更されています!!

まず、シフト&ブレーキレバー(STIレバー)には、左レバー:SHIMANO BL-RX600、右レバー:SHIMANO ST-RX600。

 

クランクには、「Oval 300 1x, 40T」に、リアディレーラーは「SHIMANO GRX RD-RX812」とスプロケット「SHIMANO DEORE CS-M7000 11-42T 11s」

GRXの1x11SPEED仕様と豪華絢爛!!

 

ブレーキには「 SHIMANO GRX RX-400」を採用。

 

前後ホイールには「SHIMANO WH-RS171」です。

 

因みに、当店でのカスタムとなっており、このJARI 1.5の為にメーカーよりパーツを取り寄せし組みました!!よって、全てのパーツは新品!!!フレームセットも未使用のキズ有り品で入荷したので、トータル未使用バイク!!

もはや、JARI 1.5ベースカスタムというより、新モデルのJARIです!!

 

その他、コクピット周辺アクセサリー等々は冒頭のスペック表をご参照ください。

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オリジナルカスタムバイク「FUJI JARI 1.5」のまとめ

フレームはA6-SLアルミニウムを採用し、FUJI独自の製法で軽量かつ高剛性に仕上げる。

コンポーネントにはSHIMANO GRXシリーズを採用。油圧ディスクブレーキをメインに11S仕様で組み上げています。

純正モデルから比べてブレーキ性能と変速性能がアップしたカスタムモデル!!おすすめです。

状態:中古車 極美品 キズ箇所:フレーム・フォークのワイヤーグロメット欠損

純正からの変更点:カスタム車につき多数

あの人気アルミグラベルロード「JARI」フレームを高スペックに仕上げた、オリジナルJARI。

フレーム結成も一周まわって良さが分かる良いフレームに、流行りのGRX組み付け!!

 

未使用品なのに、かなりリーズナブル設定。

 

本当にオススメです!!

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