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街から砂利道まで1台で｜2026 MARIN MUIRWOODS 27.5が「日常の行動範囲」を広げる
ATBに興味はある。でも「いきなり本格的なやつ」は少し構える。
そんな人にとって、MARIN MUIRWOODS 27.5（2026年モデル）は “日常の延長で使えるATB” です。
街で気持ちよく走れて、そのまま砂利道や郊外へ踏み出せる。
クロモリのしなやかさ、扱いやすいジオメトリー、そして日本人にもフィットしやすい27.5インチ。
尖らせすぎないからこそ、走る場所を自然に広げてくれます。
この記事では、「構えなくていい理由」を、フレーム設計とスペックの要点に絞ってダイジェストで解説します。
更に詳しく知りたい方は以下のリンク先もご参考ください！
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– 目 次 –
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京都市左京区、京都大学近くの自転車店
「サイクルショップエイリン今出川京大前店別館」です。
エイリン今出川京大前店別館は、クロスバイクから本格ロードバイクを中心に展開しています。
2026年モデル｜MARIN MUIRWOODS 27.5（マリン／ミュアウッズ）
【メーカー希望価格】￥123,200（税込）
【カラー（全1色）】Gloss Gold
【サイズ（適応身長目安）】S（157-168cm）、M（168-178cm）、L（178-188cm）
ATB（全地形型バイク）という考え方を、もっと日常に近づけた一台。
MUIRWOODS 27.5は、「どこを走るか」を決めなくても成立する、構えなくていいATBです。
街をベースに、気が向いたら砂利道や郊外へ。
特別な準備をしなくても、行動範囲が自然と広がっていく。そんな付き合い方ができるモデルです。
ATBを日常に引き寄せた理由
ATBは本来、舗装路か未舗装路かを区別しない「全地形対応」という発想の自転車です。
ただし、モデルによっては装備や価格の面で、どうしても“構えた存在”になりがちなのも事実。
MUIRWOODS 27.5は、そのATBの自由さを保ったまま、街乗りの延長で扱える現実的なバランスにまとめられています。
いきなり本格的なATBに踏み出すのではなく、まずは日常から。
その入口として、非常にちょうどいい立ち位置にある一台です。
構えなくていいフレーム設計
クロモリフレーム＆クロモリフォークを採用。
数字上の軽さよりも、走り出して分かる“しなやかさ”と安定感を重視した設計です。
ジオメトリーは、街と郊外の中間を最も気持ちよく走れるバランス。
低速では扱いやすく、高速域でもフロントが落ち着くため、日常使いで神経を使いません。
27.5インチホイールは、日本人の体格にもフィットしやすく、漕ぎ出しの軽さと安定感を両立。
「今日は少し道を外れてみようかな」と思わせてくれるサイズ感です。
街とフィールドをつなぐスペック
駆動系は、microSHIFT Advent Xによるフロントシングル（1×10速）。
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フロント38T × リア11-51Tの組み合わせにより、舗装路では巡航しやすく、坂道や未舗装路では軽さに余裕があります。
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ブレーキは油圧ディスクを採用し、前後で異なるローター径を設定。
街乗りから下り坂まで、安心感のある制動力を確保しています。
27.5×2.35インチのタイヤは、路面状況を気にしすぎず走れるボリューム感。
ATBらしい「どこでも行ける感覚」を、足元から支えています。
どんな人に向いているか
・ATBに興味はあるけれど、最初から構えたくない
・街乗りをベースに、行動範囲を少しずつ広げたい
・長く付き合えるクロモリバイクを探している
そんな方に、MUIRWOODS 27.5は無理なくフィットします。
MUIRWOODS 27.5のまとめ
✔ ATBの自由さを日常に落とし込んだ設計
✔ 構えず扱えるクロモリフレームとジオメトリー
✔ 日本人にフィットしやすい27.5インチホイール
✔ 舗装路から未舗装路まで対応するワイドギア比
✔ あとから遊び方を広げられる拡張性
MUIRWOODS 27.5は、ATBという考え方を特別なものにせず、日常の延長で楽しめる一台です。
街から少し外へ。
その一歩目を、気負わず踏み出せるATB。
それが、MARIN MUIRWOODS 27.5です。
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今出川京大前店（別館）
京都市百万遍（東大路今出川）交差点より西へ200m南側に位置する「サイクルショップエイリン今出川京大前店別館」は、入門・日常使い・通勤・通学に適したスポーツタイプ（ロードバイク・クロスバイクなど）の自転車を中心に取り扱っています。 初めてスポーツバイクを買うにも専門知識が難しくて、よく解らないという方と一緒に悩める時間を大切にしたいと思い営業させていただいております。
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