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普段使いにピッタリ! フロントカゴ&キャリア付属のクロスバイク NICASIO CUSTOM SE & パパチャリカスタムのご紹介!【MARIN 2020年モデル】

京都市左京区、京都大学近くの自転車店「サイクルショップエイリン今出川京大前店別館」です!
エイリン今出川京大前店別館は、子ども用自転車(キッズ・ジュニア)。クロスバイクから本格ロードバイクを中心に展開しています!

今回ご紹介するのはアメリカのブランドMARIN(マリン)のクロスバイク NICASIO CUSTOM SE(ニカシオ カスタム エスイー)です!

充実の付属パーツのおかげで、買い物や通勤通学などで活躍まちがいなしの一台となっているので、

さっそく詳しくご紹介していきますね~。

-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・乗り味の優しいクロモリ製フレーム
・カゴ&キャリア(+α)が初期装備! カスタムモデルならではの付属パーツ
・雨の日も安心。安定した制動力のディスクブレーキ
・クッション性バッチリ! ハイボリュームな”ロードプラス”規格タイヤ
・NICASIO CUSTOMを更にカスタム!パパチャリ化
・NICASIO CUSTOM SEのまとめ


MARIN / NICASIO CUSTOM SE(マリン / ニカシオ カスタム エスイー)【2020年モデル】

販売価格:¥75,000(税抜)
サイズ(適応身長):50cm(145~155cm)、52cm(155~165cm)、54cm(165~175cm)、56cm(175~185cm)
カラー:MAT.BROWN・GREY

 

エイリン楽天市場店で商品詳細を見る

 

◆その他カラー


・MAT.BLACK

・MAT.GREY

※在庫のないカラー/サイズについてはお取り寄せとなる可能性があります。

 

乗り味の優しいクロモリ製フレーム

◆フレームについて

細身のシルエットがキレイなNICASIO CUSTOM SE。

クロモリ製ならではのルックスですね。クロモリ(要は鉄の合金)はアルミ製のクロスバイクと比べるとちょっと重いですが、代わりに振動吸収性と耐久性に優れており、乗り心地がイイのが特徴。

後々のカスタムがやりやすいように各種ダボ穴も完備。

ダウンチューブ下にもボトルケージ台座が付属してるあたり、流行りのグラベルライドも想定された作りのようです。

NICASIO CUSTOM SEはマイペースにダラダラ走りたい、丈夫さを生かして街乗り/お買い物用やツーリング用に荷物を積んで走るのが得意な一台と言えますね~。

 

◆デザインについて

カラーは全3色。グレー~ブラック系統のシックな色合いで統一されており、街中でも馴染みやすくキャンプツーリングで林道を走っていても”サマ”になる感じ。

フレームには、なんともユーモラスなメーカーロゴもプリント。熊。クマです!

ちなみにクマが背負っている国旗が日の丸なのは日本モデル限定の特別仕様。

 


カゴ&キャリア(+α)が初期装備! カスタムモデルならではの付属パーツ

NICASIO CUSTOM SE のどこがカスタムなのかというと、完成車の状態で前カゴ&後キャリアが標準装備なところ。

ある/なしで今後の自転車生活の便利さが大幅に違ってくるアイテム……普段使いメインなら断然あった方がイイです!

前カゴはこんな感じ。さすが専用品、車体にマッチしています。

アルミ製のフレームに木製の底板を敷いたオシャレなデザインが光りますね~。

しっかりダボ穴に固定しているので、お買い物の荷物程度なら余裕で積載可能。

底板までの深さは約8cmほど。ちょっと浅めなので以前にご紹介したStrech Strapのようなゴムヒモで荷物を固定してあげると、使い勝手がさらに良くなりそうです。

 

リアキャリアはこの通り。こちらもアルミ製ですね。

個人的に「おっ」と思ったのは、キャリアのつくり。サイドの一段低いところにパイプが付いていますが、これはパニアバッグを取りける場所で、天板に荷物を積んでもパニアバッグが使いやすいように配慮された、地味に嬉しい仕様なんです!

荷物をたくさん積みたくなった時に対応できるキャリアが初期付属というのは、スポーツバイクだとなかなかレア。

耐荷重は18kg。※チャイルドシートは取り付け不可。

 

また、じつはハンドルもNICASIO CUSTOM SE 用にバックスイープの深い形状のものに変更されています。

フラットなハンドルのNICASIO SEよりもリラックスした姿勢で乗ることが可能で、直進時の安定性アップにも貢献。

 

 

 

キックスタンドも、もちろん標準装備。

ただし、重い荷物を乗せると片足スタンドだと車体が倒れやすいので、駐輪時の安定感を求めるなら両足センタースタンドにカスタムするのもアリ。

 

さらにさらに。おまけにロゴ入りミニバッグと簡易ワイヤーロックもオマケ付き。

 

 


雨の日も安心。安定した制動力のディスクブレーキ

2020年モデルのクロスバイクのトレンド、ディスクブレーキをNICASIO CUSTOM SEも搭載。

Vブレーキでは止まりづらくなる雨天でも、ディスクブレーキなら制動力が落ちづらくしっかり止まることが可能。

天気に関わらず自転車に乗りたい/乗る必要がある方なら、より安全に止まれるディスクブレーキの方がオススメです!

NICASIO CUSTOM SEは従来のブレーキ同様、ワイヤーで動かす機械式。絶対的な制動力は油圧式に劣りますが、街乗りやライトツーリングなら十分効いてくれます。

 


クッション性バッチリ! ハイボリュームな”ロードプラス”規格タイヤ

タイヤはなんと、WTBの”ロードプラス”タイヤ/HORIZONを装備。

ビード素材が異なるモデルだと¥7,000くらいする高品質なタイヤが初めから付いているのは嬉しいポイント。

タイヤ幅が47mmとMTB並みのエアボリュームを持っているため、クッションが効いて乗り心地が良く、太いおかげで少々の荒れた道や段差も気にせず走れるラクラク仕様。

従来の、”細いタイヤで路面抵抗を減らして速く走る”クロスバイクとは異なり、”快適に、道を選ばず、でもそこそこスポーティな速さも・・・”な、欲張り思想の産物ですね。

 

◆”ロードプラス”規格とは?

ロードプラスとは、近年できた新しいタイヤサイズの規格。ざっくり言うと”700cよりひと回り小さい650bホイールに、太いタイヤを装備して700cと同じ外径にしました!”という規格。

外径が同じ=ひと漕ぎで進む距離が同じで、エアボリュームのおかげで乗り心地が大幅アップしているので、ラクにスポーツバイクに乗りたい人にはオススメのタイヤです。

 


NICASIO CUSTOM SE パパチャリ仕様カスタム!

この度、お客様のご依頼によりNICASIO CUSTOM SEのパパチャリ仕様カスタムをしました!

Hamaxのチャイルドシート + Shimano 油圧ディスクブレーキ仕様 + センタースタンドです!

 

純正のリアキャリアにはチャイルドシートの直接の取り付けが出来ないので、今回はスポーツバイクに取り付けが出来るチャイルドシート「Hamax Kiss」を採用※ちなみにスタッフも愛用品

サドルとチャイルドシートの距離感が、近いとお子様もパパも大変なのでしっかりと調整。調整しても近いと感じるようであれば、拡張パーツがhamaxから発売されているので、別途お買い求めください!

タイヤとの距離感もバッチリ◎お子様が乗車すると、Hamax Kissが撓ってタイヤと干渉する可能性もあるので注意!

 

スタンドは、純正のサイドスタンドからセンタースタンドへ換装。強度と転倒防止◎

お子様をチャイルドシートに乗せおろしする際に自転車が転倒しちゃうと危ないので、その配慮!

走行中はこんな感じ。

 

純正メカニカルディスクブレーキからShimano油圧ディスクブレーキに換装。

大切なお子様の命!ブレーキ性能アップは絶対オススメ!!

 

NICASIO CUSTOM SEは純正でプロムナードハンドルが採用されているので、お子様の送り迎え用カスタムとしてイイ感じでハマってくれますね◎

 


NICASIO CUSTOM SE のまとめ

アメリカ風のオシャレなデザイン、乗り心地の良いクロモリフレーム&ワイドタイヤ、さらにバスケット&キャリアまで付属。別の意味で”完成車”といった感じの一台。

もうカスタムの必要がないくらい装備が充実しているなので、あとはカギ・ライトだけ揃えれば、そのまま長く使えるコミューターバイク完成しちゃいます!

日常生活メインで通勤通学や買い物用にちょっと楽な移動手段をお探しの方には特にオススメ。

パニアバッグなど付ければキャンプツーリングも楽しめるので、アウトドア用途もアリ。

 

少しでも気になられた方はぜひ今出川京大前店別館までご来店下さい!

お待ちしております!。

 

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