僕たちが日々、店頭＆ブログにてオススメしているPanasonic Order System/パナソニックオーダーシステム.

基本的にオーダー制なので、お客様とじっくりお話させていただき、一台一台制作させていただきます。

オーダーの手順は以前のブログをご覧くださいませ。

でもでもやっぱり現物が無いとイメージが湧きにくいので、店頭には5台ほど、

当店でオーダーした展示車があります。

その中でも現在セール対象になっているモデルをご紹介◎

【新品】Panasonic Order System B-ORC25 Racing Color 530mm　

定価￥147,222-（税抜）⇒￥108,148-（税抜）

サイズ：シート(C-T)530mm トップ(ﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙ換算C-C)528mm
適応身長目安：170-178cm

Panasonicが提案するツーリングロードバイク、ORC25.

Panasonicオリジナルラグによる、細く締まったシートステーの後ろ姿。クロモリフレームの美しさが詰まっています。

ヘッドはトラディショナルな1インチサイズで全体の雰囲気を崩すことのない線の細さ、

そしてあくまで高速走行を目的としたレーサーである以上、カーボンフォークが標準装備。

このバイクの旨みはココです。タイヤクリアランス。

700×28cまで飲み込むクリアランスがあり、

Panaracer Gravel King等のタイヤを履かせて、オンオフ両用バイクにも仕立てられます。

もちろん、23cを履かせればシャープかつクロモリ独特のしなりが気持ち良いロードレーサーに◎

ツーリング要素を持たせつつも、ダボ類は一切ナシ。ロードレーサーとしてのシンプルなルックスに仕上がっています。

ちなみに、リアスプロケットは30Tが付いてますので、オフロードの登りも楽しくこなせそう◎

ちなみにカラーは現在もオーダー可能なレーシングカラー。

’90な雰囲気や配色が僕達にビターン!!っと来るナイスデザイン◎

レース現場でのカメラアングルを考えたロゴ位置もグッと来ます。

セールの理由はズバリ!!「廃盤になったから。」

現行のエントリーツーリングモデルODR6は、

スレッドステムにキャリア＆フェンダーダボ搭載の「ツーリングバイク」色の強い佇まい。

ORC25の直系後継モデルORC28は700×26cまでのタイヤクリアランス、

フロントフォークがクロモリフォークに変更となり、「クロモリレーサー」にモデルチェンジ。

「ツーリング」と「レーサー」のちょうど間、

「ツーリングロードレーサー」という立ち位置が絶妙なこのモデル。

現在はもちろんオーダーできませんので、当店にもこの１台を残すのみ。

国産ハンドメイドフレームがTIAGRA 10sでこの価格。

サイズが合えば、良い出会いではないでしょうか。

 

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