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【新車在庫車紹介】景色を楽しみながら走りたくなる、そんなミニベロ有ります。BRUNO MIXTE（BLACKE DITION&SILVER EDITION）
スイスの最高峰の技術×日本の感性。
元スイス代表選手であり、欧州の名だたるブランドの開発を手掛けるBruno氏。彼の卓越した技術アドバイスと、日本発の緻密な企画・デザインが融合して生まれた、プレミアムなコラボレーションブランドがBRUNO。
あなたの日常も、特別な旅になる。ライフスタイルに寄り添う自転車「BRUNO」
「旅」の定義は、決して遠出をすることだけではありません。通勤のひとときや、近所への買い物といった日常のわずかな時間でも、新しい発見やワクワクする気持ちがあれば、それは立派な「旅」だと言えます。
自転車ブランド『BRUNO（ブルーノ）』が目指すのは、そんな人生のあらゆる「旅」に寄り添い、日常を豊かにする道具としての自転車です。ちょっとしたお出かけから、1ヶ月を超えるような本格的な長旅まで、それぞれの旅のスタイルにマッチする豊富なラインナップを展開しています。
BRUNOは、あなたの日常にワクワクをプラスする最高の相棒です。さあ、あなただけの「旅」を一緒に見つけてみませんか？
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– 目 次 –
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京都市左京区、京都大学近くの自転車店「サイクルショップエイリン今出川京大前店別館」です！
エイリン今出川京大前店別館は、クロスバイクから本格ロードバイクを中心に展開しています！
【カジュアルに乗れるミニベロ】BRUNO MIXTE（ブルーノ｜ミキスト）
全体写真
【メーカー希望小売価格】￥74,800（税込）
【カラー】BLACK,DEEP SAND（BLACK EDITION）、CREAM GREEN,YELLOW（SILVER EDITION）
【サイズ（適応身長）】410mm（150-170cm）
BRUNO MIXTE｜ミニベロの常識を変える、軽やかな乗り心地。
『BRUNO MIXTE（ブルーノ ミキスト）』の魅力は、小径車であることを忘れてしまうほどの快適な走りにあります。
その秘密は、美しく交差する「ミキスト構造」のフレーム。まるでハンモックに揺られているかのような心地よいしなりを生み出し、日常の移動を上質なひとときへと変えてくれます。 女性でもスカートのままスマートに乗り降りできる優しいデザインは、長年多くのファンに愛され続ける理由のひとつ。
独特の気品を放つクロモリフレームとスチールフォークが、極上のクッション性と、小径車らしいキビキビとした軽快なハンドリングを両立。あなたの毎日に、心地いいリズムを運びます。
●同価格帯のミニベロと比べて、なんと「1.5〜2kg」も軽い！
フレームの写真
その秘密は、BRUNOが独自にカスタムした特別な「クロモリ鋼（高級な鉄の一種）」フレームにあります。 チューブの内部を削り、強度を保ったまま極限まで薄く仕上げる贅沢な技術（バテッド加工）を採用。
通常、この軽さを実現しようとするとワンランク上の価格帯になりますが、BRUNOは手の届く価格のままこの軽さを実現。持った瞬間、そして漕ぎ出した瞬間に「お、軽い！」とそのコスパの高さを実感していただけます。
●日本の道に合いやすい、ややロード寄りのジオメトリー
●天使の羽のような、ふわふわのクッション性
走行時の乗り心地を決定づけるのは、後輪へと伸びる「シートステー」の美しい曲線（曲げ処理）です。
マウンテンバイクの過酷な開発現場からフィードバックされたこの独自のテイル形状が、路面からのゴツゴツとした不快な振動をきれいに吸収。
まるでサスペンションがあるかのような、「ふわふわ」と浮いているような優しい乗り心地を叶えました。
●空気に包まれる、ハンモック構造
その極上の吸収性をさらに増幅させるのが、美しく並行に走る「W-トップチューブ」です。
2本の細いチューブがフレーム全体に適度な「しなり」を生み出し、車体中央で衝撃を優しく分散。
乗る人を包み込むような、まさに「ハンモック」に揺られているかのようなリラクシーな乗り味を実現しています。
●足元から支える、計算されたディテール
フレームが吸い上げた心地よさは、地面と接するホイール構造によって完璧なものへと昇華されます。 スポークの「本数」、最適な「太さ」、そして職人技が光る「組み方」。この3つの要素を緻密に計算し尽くすことで、車輪そのものにも絶妙なクッション性を持たせました。
ハードな山道を駆け抜けるマウンテンバイク『33rpm ハードテイル』の開発で、私たちが確信したこと。 それは、「柔よく剛を制す」ということ。
ただ頑丈につくるのではなく、しなやかに、柔らかく。すべてのディテールが途切れることなく連動し合うことで、あなたの日常の移動を、どこまでも優しく贅沢な時間へと変えていきます。
●クロスバイク以上、グラベルバイク未満のちょうどいいタイヤクリアランス
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タイヤクリアランスは、700×40Cあたりでかなりギリギリという印象です。近年のグラベルバイクとして見ると細身ですが、クロスバイクとして考えるとかなり太めのタイヤまで対応できる余裕があります。
標準の35Cタイヤでも街乗りには十分な安心感があり、舗装路中心の使い方から、河川敷や軽い砂利道まで自然に楽しめます。太すぎないタイヤ幅だからこそ、日常での軽快さも損なわれにくいのがポイント。
●ラック・フェンダー・バイクパッキングまで対応する拡張性
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Catalina Flatのフレームには、各所にアイレットがしっかり用意されています。ラックや泥除けフェンダーを取り付けたうえで、ボトルケージやバイクパッキング用の装備も組み合わせやすく、積載面の自由度はかなり高めです。
通勤・通学用にフェンダーを付ける。フロントラックを足して街乗り仕様にする。休日用にバッグを追加してツーリングへ出かける。そんなふうに、使い方に合わせて姿を変えられるのもこのフレームの大きな魅力です。
●日常用だけで終わらせるには少しもったいない一台
フレーム性能だけで見ても、MASI Catalina Flat 1×9は日常のクロスバイクとしてだけ使うには少しもったいないモデルです。
シンプルにそのまま乗っても扱いやすく、カスタムを加えれば通勤仕様、ツーリング仕様、バイクパッキング仕様まで幅広く発展可能。乗る方のライフスタイルに合わせて、“自分だけの一台”へ仕上げていけるクロモリバイクです。
MASI Catalina Flat 1×9｜シンプルで扱いやすい実用的なパーツ構成
MASI Catalina Flat 1×9は、フレームの拡張性だけでなく、日常使いからツーリングまで扱いやすいパーツ構成が魅力。変速まわりはシンプルなフロントシングル仕様。操作に迷いにくく、スポーツバイクが初めての方でも直感的に扱いやすい構成になっています。
●MicroShift ADVENT 1×9speedを採用
変速には、MicroShift ADVENTの1×9speedドライブトレインを採用。フロント変速がないため操作がシンプルで、街乗りやツーリング中でも扱いやすい仕様です。
フロントシングルながらリア側にワイドなギアレンジを持たせることで、平坦路から坂道まで幅広く対応。日常の移動はもちろん、荷物を積んだライドにも安心感があると言えます。
●38Tナローワイドチェーンリングと中空シャフトクランク
フロントギアには、チェーン落ちを抑えやすいナローワイドチェーンリングを採用。歯数は38Tで、街乗りから軽いグラベルライドまで使いやすいバランスを採用。クランクには中空シャフトタイプが採用されており、踏み込んだときの剛性感もしっかり。普段使いの軽快さと、ツーリング時の安定感を両立した構成です。
●11-42Tのワイドレシオで坂道にも対応
リアギアは11-42Tのワイドレシオ仕様。最小ギア比は約0.9となり、急な坂道や荷物を積んだ状態でも無理なく走りやすい設定。スピードを出すためだけのギア構成ではなく、街中のストップ＆ゴーやアップダウン、少し遠くまで走るツーリングまで考えられた実用的な組み合わせです。
●日常使いに十分な機械式ディスクブレーキ
ブレーキには、メンテナンス性にも優れた機械式ディスクブレーキを採用。雨上がりの路面や荷物を積んだ走行時でも、リムブレーキより安定した制動力を得やすい仕様です。通勤・通学やゆったりとしたツーリング用途であれば十分な性能ですが、本格的にグラベルライドを楽しみたい方は、将来的にブレーキまわりをグレードアップするのもおすすめ。
●ゆったり乗れるバックスウィープ付きハンドル
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ハンドルは、少しバックスウィープしたリラックス感のある形状。手首の角度が自然になりやすく、過度な前傾姿勢になりにくいのが嬉しいポイント。フラットバーらしい操作のしやすさもあり、街中でのハンドルコントロールもスムーズ。はじめてスポーツバイクに乗る方にも扱いやすいポジションになっています。
●ゴールドパーツがさりげなく個性を演出
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ヘッドパーツやシートクランプには、ゴールドカラーのパーツをチョイス。シンプルなクロモリフレームの中に、ほどよく個性が引き立つ仕様になっています。完成車の状態でも雰囲気がありつつ、ここからさらにハンドル、ラック、バッグ、タイヤなどを組み合わせて、自分らしい一台へ育てていける余白がありますね。
●カスタムベースとしても楽しみな一台
パーツ構成全体としては、奇をてらわずシンプルにまとまった実用的な内容です。フレーム性能と拡張性がしっかりしている分、まずはそのまま乗って楽しみ、必要に応じて少しずつカスタムしていって欲しいモデル◎通勤仕様、ツーリング仕様、グラベル仕様など、乗る方の使い方に合わせて発展させやすいモデルだと思います。
MASI Catalina Flat 1×9｜試走して感じた、のんびり長く楽しめる走行感
実際に試走してみると、MASI Catalina Flat 1×9は、ポピュラーなグラベルバイクのようにアグレッシブにトレイルを走り抜けるタイプというより、のんびりと長い距離、長い時間を楽しむのがよく似合う一台だと感じます。
太めのタイヤとクロモリフレームが組み合わさることでクッション性が高く、街中の段差や荒れた舗装路でも安心感があります。それでいて、舗装路では重たさを感じにくく、日常の移動にも使いやすい軽快さを備えています。
●速さよりも、日常から少しはみ出す楽しさ
Catalina Flat 1×9は、速くて軽くてよく進むことだけを目的にした自転車ではありません。忙しい毎日の中での通勤・通学を、ただの移動ではなく、少し気分転換できる時間に変えてくれるようなモデルです。
いつもの道をまっすぐ進むだけでなく、少し遠回りしてみたり、普段は入らない脇道を選んでみたり。日常のすぐ横にある小さな冒険を楽しませてくれるところが、このバイクの大きな魅力です。
●知らない道をのんびり楽しむライドにおすすめ
普段は通勤・通学や街乗りに使いながら、休日には河川敷や軽い砂利道、知らない土地をのんびり走ってみる。そんな使い方がCatalina Flat 1×9にはよく似合います。
目的地まで最短で向かうというより、知らない道に気ままに入ってみたり、少し迷ってみたり、その土地の空気をゆっくり楽しんでみたり。日常の延長に、ちょっとした自由や余白を足してくれるクロモリフラットバーグラベルです。
まとめ｜MASI Catalina Flat 1×9は、日常と遊びをつなぐクロモリグラベル
MASI Catalina Flat 1×9は、クロスバイクのように日常で扱いやすく、それでいてグラベルバイクやツーリングバイクとしての楽しみ方も広げてくれる一台です。
✔しなやかでタフなバテッドクロモリフレーム
✔通勤・通学にも使いやすいフラットバー仕様
✔操作がシンプルなMicroShift ADVENT 1×9speed
✔舗装路から軽い未舗装路まで対応する35Cタイヤ
✔ラック・フェンダー・バイクパッキングに対応する高い拡張性
✔ゆったり長い時間を楽しめる、肩肘張らない走行感
本格的にトレイルを攻めるためのグラベルバイクというより、日常の移動から少し遠回りしたくなるような、自由度の高いクロモリフラットバーバイクです。
普段は街乗りや通勤・通学に使いながら、休日には河川敷や知らない道へふらっと出かける。さらにラックやフェンダー、バッグ類を追加すれば、ツーリングやバイクパッキングにも発展できます。
今回の店頭販売限定セールをきっかけに、長く付き合える一台を探している方にはかなりおすすめしやすいモデルです。自分の使い方に合わせて少しずつ育てていける、そんな楽しさを持った一台だと思います。
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