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乗りやすさとシンプルなデザインが魅力!クロモリ製クロスバイク / JAMIS CODA S2 のご紹介!【2020年モデル】

店舗:今出川京大前店(別館)
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京都市左京区、京都大学近くの自転車店「サイクルショップエイリン今出川京大前店別館」です!
エイリン今出川京大前店別館は、子ども用自転車(キッズ・ジュニア)。クロスバイクから本格ロードバイクを中心に展開しています!

 

自転車を選ぶときに重視するポイントって人によって違うと思いますが、

快適さ重視! 速さはそこそこで」
「せっかく買うなら、頑丈なものを大事に永く使いたい」
「スポーティさよりもシンプルなデザインの方が好き!」……などなど。

スポーティで速く!……ではなく、一般的な自転車よりもちょっとラクに乗れたらいいなとか、高価な買い物だし長持ちするモノが欲しいな、という気持ちでクロスバイクをお探しの方って多いのではないでしょうか?

今回ご紹介する JAMIS / CODA S2(ジェイミス/コーダ エスツー) は、そんな方にオススメしたい古き良きクロモリ製クロスバイク。

さっそく紹介していきますよ~!

 

-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・JAMIS CODA とは?
・シンプル・イズ・ベストなクロモリ製フレームセット
・耐久性の高いツーリング向けタイヤが初期装備
・コンポーネントとその他のパーツ
・CODA S2 のまとめ


JAMIS / CODA S2(ジェイミス / コーダ エスツー)【2020年モデル】

メーカー希望価格:¥65,000(税抜)
エイリン販売価格:¥61750(税抜)
サイズ(適応身長):15(155~170cm)、17(163~178cm)、19(173cm~185cm)、21(178cm~190cm)
カラー:Flat Jack Pine
※上の画像は17サイズのものです。

 

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◆その他カラー


・Black Ice ※画像は色見本のため、商品とはパーツ構成が異なる可能性があります。

 

※在庫がないサイズ/カラーについてはお取り寄せになりますので、ご了承ください。

 

 

JAMIS CODA とは?

◆スポーツバイクブランド/JAMISとは

JAMISはアメリカのスポーツバイクブランド。ビーチクルーザーの生産から始まった同ブランドはMTBの開発で頭角を表し、現在ではアドベンチャーロードの代名詞”RENEGADE”シリーズで「アウトドアxスポーツバイク文化」をけん引、大きな存在感を放っていますね。

 

◆約30年間ラインナップされ続けるロングセラーモデル”CODA”シリーズ

CODAシリーズは、JAMISのアーバンバイク(≒都市生活、街乗り向け)カテゴリーに位置付けられているクロスバイク

(同カテゴリーには”軽快アルミ製クロス”ALLEGROや以前にご紹介した”アドベンチャークロス”SEQUELなどがラインナップ)

1991年に登場してから現在に至るまで、基本設計はそのままにわずかなジオメトリ変更や組付けパーツのマイナーチェンジを繰り返し、29年もの間ラインナップされ続けている超ロングセラーモデル。

 

 


シンプル・イズ・ベストなクロモリ製フレームセット

◆優しい乗り味のクロモリ製フレーム

ベースカラーのグリーンに同系色のロゴを配したデザイン。

派手さや華やかさはありませんが、シンプルゆえに飽きにくく長く付き合っていけるデザインですね~。

 

フレームは鉄の合金・クロモリ製。

クロモリはスポーツバイクのフレーム素材として一番歴史がある素材。いわゆるママチャリなどに使われている鉄とは異なり、非常に高寿命なのが特徴。サビに気を付ければ十年単位(!)で使えるので、同じ自転車を永く乗りたい人にはオススメ。

パイプ内部はダブルバテッド加工を施し軽量化もされていたり。

 

乗り心地の良さも魅力のひとつ。クロモリは振動吸収性に優れており、地面から伝わってくるガタガタが軽減してくれるので疲労感の軽減に効果的。

ペダル踏み込んだ時の加速感も非常にマイルド。アルミフレームのようなダイレクトな加速ではなく、踏んだ力をなだらかに推進力にかえていく感じなので、街中をマイペースに気持ちよく走るのにピッタリですね~。

 

◆フロントフォーク

フロントフォークはクラシカルなベンド形状。ストレートフォークと比べて振動吸収性が優れているのがポイント。

※フロントフォークはハイテン製。

 

◆カスタマイズOK! ダボ穴が多数付属

  

また、フレームセットにはダボ穴が完備。

キャリアをつけて荷物の積載量アップや泥除けをつけて雨対策など、のちのちのカスタマイズ性もバッチリ◎

 

 


耐久性の高いツーリング向けタイヤが初期装備

ホイールまわりで特に目を惹くのはタイヤ

なんと初めからビットリア/ランドナーを履いています! 耐摩耗性&耐パンク性に定評があり、名前の通り旅行用のランドナーやスキッドでタイヤを削るピストバイクまで幅広く使用されている強靭系タイヤです。

肉厚なゴム&タイヤ幅も35mmと安定性重視。通勤・通学や買い物など普段使い~ちょっとしたツーリングまで、「オールマイティーに使って下さい!」というメーカーの声が聞こえてきそうなチョイス。

 

 


コンポーネントとその他のパーツ

◆変速機まわり

足回りはクロスバイクでは定番の3x8=24段変速仕様

一番軽いギアを選択すれば、街中どころか峠道もOK.

変速機はリア側がシマノ・ACCERA!

エントリーグレードのクロスバイクだと、前:Tourney、後:ALTUSの組み合わせが多いですが、CODA S2はリア側がワンランク上のACCERAを採用。

後ろ側の変速機の方が圧倒的に使用頻度が高いので、よりスムーズに変速可能なパーツがついているのは嬉しいポイント。

 

◆握りやすい形状のグリップ

グリップは手にフィットするエルゴノミックタイプ。手のひらを面で支えてくれるので、長時間乗っていても腕が疲れにくいのが良いところ。

 

 


CODA S2 のまとめ

プレーンなデザインとクロモリフレームならではの優しい乗り味で、非常にとっつきやすいがCODA S2。

汗かいてガンガンスピードを出すよりも、漕いでて気持ちいいと思えるくらいのペースでのんびり走るのが向いていますね。

完成車のまま乗っても充分ですが、キャリアやフェンダーを取り付けて街乗り/ツーリング仕様にしてしまえば、もっと使い勝手がよくなりそうな予感。

シンプルゆえ飽きにくいルックスと耐久性の高さから、同じ自転車をずっと乗り続けたいと思っている方には特におススメしたい一台です!

現代のアルミ製クロスバイクにピンとこない方は、古き良きクロモリも選択肢に入れてみてはどうでしょうか?

 

少しでも気になられた方は、ぜひ今出川京大前店別館までご来店くださいませ~。

お待ちしております!

 

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